一提到大眾甲殼蟲我們都會聯(lián)想到她那可愛招人喜歡的模樣，得到了不少女士的青睞，可以說沒有女人不喜歡甲殼蟲的。但是你能想象得出甲殼蟲能軍用嗎？今天我們可以一飽眼福了。  

　　甲殼蟲系列是德國大眾最成功的車型之一，從第一輛甲殼蟲問世到現(xiàn)在，已六十多載歲月，在它誕生、發(fā)展、壯大的過程中更是充滿了傳奇色彩。更令人奇怪的是無論哪個年代的人，都會對甲殼蟲一見傾心，似乎時間的力量在這款車上并不起作用。

　　甲殼蟲的誕生竟然與希特勒有關(guān)

　　在二次大戰(zhàn)之前，希特勒希望能夠生產(chǎn)一種德國普通老百姓都能買得起的民用車，并對這款車所能達(dá)到的性能做了明確規(guī)定：汽車的最高速度要達(dá)到62英里/小時，每加侖汽油要能夠行駛42英里，必須是風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，而且車內(nèi)還要能夠乘坐2個成年人和3個兒童。而這款車的設(shè)計工作就交給了當(dāng)時赫赫有名的波爾舍博士（Ferdinand Porsche）。波爾舍先生不僅是老甲殼蟲車型的技術(shù)之父，同時也是世界著名的豪華跑車保時捷公司的創(chuàng)立者。甲殼蟲的原名即是現(xiàn)今大眾車的名字--Volkswangen。

　　波爾舍先生最終在1938年完成了這款汽車的設(shè)計工作，并開始批量生產(chǎn)。不過這種車外型實在太像甲殼蟲了，于是它被冠以一了這個綽號--甲殼蟲（Beetle）。

　　不幸的是1939年9月1日，二戰(zhàn)爆發(fā)了，僅僅生產(chǎn)了210輛甲殼蟲的大眾汽車廠馬上被改成生產(chǎn)軍車。大量生產(chǎn)甲殼蟲的愿望成了泡影。二戰(zhàn)中大眾汽車廠受到嚴(yán)重破壞。