新車采用雙門雙座軟頂設計，或將擁有類似剪刀門的車門設計。從專利圖中可以看出，新車或將采用貫穿式尾燈設計，擁有主動式后擾流板。盡管采用純電驅動，新車依然秉承了燃油雙門跑車的車身布局，長車頭短尾的設計讓新車看起來極其運動。

　　據(jù)悉，新車還將具備基于全新智能純電架構的5G互聯(lián)能力，新車或在車機系統(tǒng)以及智能駕駛方面具備不少優(yōu)勢和亮點。根據(jù)目前掌握的消息，MG

Cyberster量產版可能會推出單電機后驅的入門級車型，以及性能更加強勁的雙電機四驅車型，此前概念車NEDC續(xù)航里程800km，零百加速時間3秒。

　　編輯觀點：MG一直秉承年輕、運動，卻鮮有標志性的產品誕生。MG Cyberster量產版的到來或將扭轉這種局面，它也勢必將成為MG車型序列中的標桿產品。