物流是市場發(fā)展的活力引擎。昨日，義烏五大物流園—青口、福田、江北下朱、公路港、紅獅呈現(xiàn)出忙碌景象，場內(nèi)集卡車有序行進，停泊至千余檔口進行貨物裝卸，隨后數(shù)以萬計的“義烏制造”通過這一物流高地分撥至全國各地。

據(jù)市場發(fā)展委提供的數(shù)據(jù)顯示，自1月31日開園以來，義烏五大物流園累計貨運吞吐量超30萬噸，日均車流量超5.7萬輛，同比增長7.68%，喜迎“開門紅”。

人逢喜事精神爽。在公路港“三志物流”的檔口，看著攬貨量直線上升，負責(zé)人占小軍臉上掛滿笑容。“三志物流”是一家從事國內(nèi)干線物流的企業(yè)，在全國擁有3000多個網(wǎng)點�！艾F(xiàn)在基本上恢復(fù)正常，17.5米的平板車每天大約發(fā)20車。今年根據(jù)市場需求，我們新增了20條省際長線，做到直達不中轉(zhuǎn)，體現(xiàn)‘義烏速度’�！闭夹≤娬f。

接貨、收貨、裝貨、發(fā)貨……杭州青壹坊文化創(chuàng)意設(shè)計有限公司位于公路港的倉庫內(nèi)，堆放著來自義烏和周邊縣市的各類商品。倉庫管理員楊德超拿著收貨單介紹，從正月初八開始，公司就陸續(xù)收到很多貨，6000平方米的倉庫，堆滿了貨物，只留下了一條過道。

當(dāng)天上午9點，青口物流中心一片繁忙景象。“忙起來的感覺真好，隨著義烏市場開市，攬貨量逐漸上升。”浙江戰(zhàn)馬物流有限公司總經(jīng)理謝明金告訴記者，去年企業(yè)在全市物流效益評價中，經(jīng)審核被評為A類第6名，整個公司都沉浸在喜悅之中。

隨著疫情防控政策調(diào)整優(yōu)化，疫情對物流的影響逐步減弱，經(jīng)濟內(nèi)生動能顯著復(fù)蘇。謝明金積極開拓物流線路，提高物流時效，貨運吞吐量迎來迅猛回升�！拔覀冏詡浼雍献鞯能囕v有40臺，17.5米的平板車每天可發(fā)10車到湖南長沙、海南全省、廣州湛江等地。由于義烏是物流高地，也吸引了周邊貨物到檔口發(fā)貨。”謝明金信心滿滿地說。

據(jù)介紹，為確保節(jié)后企業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)“開門紅”，市場發(fā)展委對運營義烏到國內(nèi)重點物流樞紐節(jié)點城市線路的企業(yè)開展走訪調(diào)研，解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中出現(xiàn)的困難問題。配合國際陸港集團組織對接人力資源市場，開展線上線下招聘會，幫助解決企業(yè)用工難題。會同消防、交通等執(zhí)法部門指導(dǎo)園區(qū)開展節(jié)后安全生產(chǎn)檢查和風(fēng)險隱患排查，全方位保障園區(qū)安全運行，貨運量快速提升。

市場發(fā)展委物流科負責(zé)人表示，物流運輸，是義烏這座商貿(mào)城市的“動脈”，今年將以國家物流樞紐為依托，加快構(gòu)建立體多元、全球通達、高效便捷、內(nèi)外融合互通的全球物流網(wǎng)絡(luò)，高水平打造內(nèi)陸開放樣板。