美國(guó)聯(lián)合汽車工會(huì)UAW主席鮑勃金表示,希望通過談判使通用汽車、福特汽車和克萊斯勒三大車企的勞動(dòng)力成本保持相當(dāng)?shù)乃健?
據(jù)鮑勃金所言,這并不是為了比較孰強(qiáng)孰弱,只是希望三巨頭在產(chǎn)品,設(shè)計(jì)和質(zhì)量等方面進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)。在此次勞工談判中,工人們承諾暫停因工資問題而停工。UAW和三巨頭簽訂的合同9月14號(hào)到期,鮑勃金認(rèn)為工人一方出于公司生存問題考慮業(yè)已作出明顯讓步,理應(yīng)獲得補(bǔ)償。 現(xiàn)今三巨頭最近的盈利都有長(zhǎng)足進(jìn)步。去年通用汽車公司盈利61.7億美元;2010年福特凈收入65.6億美元,創(chuàng)11年來最高水平;克萊斯勒公布第一季度盈利1.16億美元,也是破產(chǎn)以來的新高。該公司預(yù)測(cè)2011年全年的利潤(rùn)將達(dá)5億美元,從而走出去年凈損失6.52億美元的陰影。 通用汽車、福特和克萊斯勒的勞動(dòng)力成本分別是56美元/小時(shí)、58美元/小時(shí)和50美元/小時(shí)。 |
GMT+8, 2025-9-7 03:04