昨日10時18分，滿載110標(biāo)箱貨值3900多萬元人民幣的X8020次中歐班列從義烏鐵路西站鳴笛啟程，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)21天后抵達(dá)西班牙首都馬德里。這是今年開行的全國第10000列中歐班列，較去年提前22天破萬列，累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱，同比增長27%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。

今年以來，義烏積極貫徹落實(shí)推動開放能級提升，開行“義烏-中亞五國”十周年紀(jì)念號，開行“CMEC新能源號”班列，促進(jìn)中國-中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和互聯(lián)互通；開行“京東號”班列，助力中國品牌出海。同時，義烏與中鐵、德鐵達(dá)成合作，謀劃布局集裝箱歐洲調(diào)度中心，“義新歐”中歐班列德國集散中心在杜伊斯堡正式揭牌啟用。

“今年恰逢‘一帶一路’倡議提出十周年，全國中歐班列第10000列放在義烏開行，我們倍感自豪和開心�！绷x烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司運(yùn)營副總裁葉秋然表示，經(jīng)過十年發(fā)展，“義新歐”中歐班列運(yùn)輸?shù)纳唐菲奉惡拓浿抵鹉晏嵘�，高附加值高科技產(chǎn)品逐年增多，運(yùn)輸貨物從義烏小商品、五金電器、機(jī)械設(shè)備到汽車配件、光伏產(chǎn)品、智能家電、新能源汽車等。義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)增長，2023年上半年為184.2億元，同比增長19.5%。

“鋼鐵駝隊(duì)”縱橫絲路，開行總量連年增長。今年，中歐班列義烏平臺已開行班列1044列，日均往返開行5列以上，發(fā)運(yùn)量同比增長14.7%；自2013以來累計(jì)開行突破6000列，發(fā)運(yùn)量達(dá)49.8萬標(biāo)箱。開通運(yùn)行18條國際鐵路直達(dá)線路，到達(dá)境外站點(diǎn)101個，輻射歐亞大陸50多個國家和160多個城市。

“‘義新歐’中歐班列是義烏參與‘一帶一路’建設(shè)的標(biāo)志性工程，也是推動我省加快形成海陸聯(lián)動、東西互濟(jì)對外開放格局的重要舉措，義甬舟開放大通道的支撐性工程，已連續(xù)多年位居全國中歐班列運(yùn)營‘第一梯隊(duì)’�！绷x烏市場發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年，根據(jù)工作任務(wù)部署，義烏將圍繞建設(shè)一流口岸的目標(biāo)，做大做強(qiáng)“義新歐”班列。同時，發(fā)揮主平臺作用，完成鐵路二期項(xiàng)目工程，提升班列服務(wù)保障能力；加密中亞、俄羅斯線路，拓展跨里海、中吉烏等運(yùn)行新通道，構(gòu)建“多向延伸、海陸互聯(lián)”的開行布局；強(qiáng)化開放協(xié)作，布局境外集散中心。