據(jù)了解，方下店作業(yè)區(qū)是蘭溪內河物流發(fā)展的重要節(jié)點，一期工程總投資16459萬元，規(guī)劃建設7個泊位，設計年吞吐量270萬噸。該作業(yè)區(qū)主要為蘭溪及周邊地區(qū)提供煤炭、礦建材料、消費品等物資和集裝箱的中轉運輸、公共倉儲、城市配送等服務。內河航運是蘭溪綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，在促進流域經濟發(fā)展、優(yōu)化產業(yè)布局等方面發(fā)揮重要作用。該項目的完工有助于發(fā)揮水路運輸經濟優(yōu)勢，為蘭溪內河航道擴能升級提供有益借鑒，對完善內河高等級航道網，推動行業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。

目前，蘭溪市轄區(qū)內已建成4個普貨碼頭和2個�；�碼頭。其中女埠作業(yè)區(qū)一期共有4個500噸級泊位，設計年吞吐能力130萬噸，運輸煤炭、水渣、礦石等貨物；恒萊和博豐沙業(yè)碼頭均有2個500噸級泊位，設計年吞吐能力60萬噸，從事沙石營運；香溪下楊貨運碼頭建有4個500噸級泊位，設計年吞吐能力450萬噸，采用輸送廊道裝卸，運送竹絲巖礦礦石。三江油品碼頭建有1個500噸級泊位，設計年吞吐能力20萬噸；浙江石油油庫碼頭建有2個500噸級泊位，設計年吞吐能力80萬噸，服務于油品貨物。

2023年，蘭溪共引進貨運船舶6艘，總載重5709噸，貨物周轉量和貨運量穩(wěn)步提升：2023年貨運量411344噸，同比增長15%；貨物周轉量70941167噸，同比增長27.82%。蘭溪市域內49公里航道均達到通航500噸級船舶的四級內河航道標準，打通通江達海“最后一公里”，上溯龍游衢州，下通杭嘉湖寧滬。

近年來，蘭溪市委、市政府深入貫徹省委、省政府“世界一流強港和交通強省”建設要求，圍繞金華市“打造國際樞紐城、奮進現(xiàn)代都市區(qū)”的核心定位，充分發(fā)揮義烏陸港第六港區(qū)和華東聯(lián)運新城集聚作用，瞄準“京杭運河二通道”開通的歷史性機遇，緊盯金華水運短板，全力推進“一港五區(qū)”水運復興網建設。加快錢塘江（杭州八堡—衢州雙港口）三級航道整治工程金華段、金華江航道整治工程（一期）、鐵公水多式聯(lián)運樞紐方村作業(yè)區(qū)、方下店作業(yè)區(qū)、女埠綜合作業(yè)區(qū)等項目建設。力爭到2027年，形成千噸級航道57公里、500噸級泊位57個、水運年吞吐量達1500萬噸的標志性成果。