日前，智己L6舉辦預(yù)售發(fā)布會(huì)，在群雄紛爭(zhēng)的車市再揭“熱辣滾燙”話題——可以像螃蟹一般“橫著走”的汽車來(lái)了。

智己L6以上汽集團(tuán)尖端技術(shù)為背書(shū)，首發(fā)搭載“靈蜥數(shù)字底盤”“第一代光年固態(tài)電池”等多項(xiàng)前瞻性智電科技，用智駕、智艙和智控體驗(yàn)的全維度躍升，打開(kāi)了中國(guó)新能源汽車向上進(jìn)階的新格局。

此次發(fā)布會(huì)上，最為出圈的熱點(diǎn)就是智己L6搭載的“靈蜥數(shù)字底盤”，通過(guò)全車三軸六自由度整車運(yùn)動(dòng)的協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控。演習(xí)視頻中可見(jiàn)，新手頗為頭疼的側(cè)方停車問(wèn)題迎刃而解。在“靈蜥數(shù)字底盤”的加持下，車手不再需要一遍遍前進(jìn)、后退去調(diào)適出入車位的角度，基本上拉一把方向盤，就能以近乎平行的角度橫向直接進(jìn)出車位。從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)，智己L6實(shí)現(xiàn)側(cè)方停車所需車位長(zhǎng)度相比以往減少11%，比肩軸距僅有2.5米的兩廂小型車。

“靈蜥數(shù)字底盤”的優(yōu)點(diǎn)不僅于此。據(jù)介紹，其主芯片處理速度比同類別主流芯片快2.5倍，讓汽車底盤硬件按照數(shù)字化算法的決策“指哪打哪”，意味著守護(hù)生命的能力得到大幅提升。而在無(wú)人駕駛麋鹿測(cè)試中，搭載“靈蜥數(shù)字底盤”的智己L6，取得了71km/h的成績(jī)。

智能化體驗(yàn)上，智己L6的“未來(lái)智艙”融會(huì)貫通高階智駕和智艙科技，從汽車產(chǎn)品第一性上聚焦解決駕駛場(chǎng)景痛點(diǎn)，打造更放心、有趣和輕松的體驗(yàn)。硬件方面，智己L6全系配備英偉達(dá)OrinX+高通驍龍8295智艙芯片，開(kāi)創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構(gòu)，為全維升級(jí)奠定超強(qiáng)核“芯”。

智己L6的高階智駕能力，將讓駕駛更輕松。L6全系具備“無(wú)圖城市NOA”能力，只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，即可為用戶提供更優(yōu)的智能駕駛體驗(yàn)。在數(shù)字科技驅(qū)動(dòng)下，“未來(lái)智艙”再進(jìn)化。智己汽車創(chuàng)新推出DZT虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通危險(xiǎn)信息的實(shí)時(shí)追蹤并高亮標(biāo)記及提示，幫助駕駛者預(yù)判斷路況，大大提升了駕駛安全性。

據(jù)悉，智己L6將于5月份正式上市。