日前，首片長(zhǎng)32.6米、重達(dá)150噸的預(yù)制T梁，穩(wěn)穩(wěn)落在金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站裝卸線1號(hào)特大橋7-8號(hào)橋墩之間，開(kāi)啟了義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港項(xiàng)目橋梁架設(shè)工程的序幕。本次架梁工程需架設(shè)包括裝卸線1號(hào)特大橋、裝卸線2號(hào)特大橋等大橋的預(yù)制T梁共192片，預(yù)計(jì)工期為4個(gè)月。

義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港項(xiàng)目是義甬舟開(kāi)放大通道的重要項(xiàng)目，是金甬鐵路的支撐性項(xiàng)目，也是寧波舟山港“第六港區(qū)”建設(shè)的核心部分。該項(xiàng)目主要承擔(dān)寧波至義烏進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)貨物在海港與陸港間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，推動(dòng)全程運(yùn)輸服務(wù)（CCA）在內(nèi)陸腹地延伸，使內(nèi)陸港變成真正具有“始發(fā)港”“目的港”功能的港口。