眼下汽車市場(chǎng)上新車層出不窮，行情變幻莫測(cè)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在有限的指標(biāo)期限內(nèi)，一些消費(fèi)者很難把握好購(gòu)車時(shí)機(jī)，拖到最后期限將至?xí)r，往往是輕率地選擇一輛并不是很滿意的車型。

　　針對(duì)此現(xiàn)象，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“亞市”)副總經(jīng)理顏景輝對(duì)中簽消費(fèi)者給出了自己的建議：“消費(fèi)者在指標(biāo)有效期內(nèi)要把握好買車時(shí)機(jī)，不要一味持幣觀望，以免錯(cuò)失購(gòu)車良機(jī)�！鳖伨拜x認(rèn)為，沒有最佳買車的價(jià)格時(shí)點(diǎn)，只有適中的價(jià)格時(shí)機(jī)�！捌�車價(jià)格受供需影響浮動(dòng)頻繁，如今緊俏車型的價(jià)格松動(dòng)已經(jīng)出現(xiàn)，但部分車型仍然缺車，搖號(hào)中簽消費(fèi)者應(yīng)及早看車選車訂車，以免期限臨近不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的購(gòu)車需求�！鳖伨拜x說。

　　如今，隨著汽車市場(chǎng)新一輪降價(jià)風(fēng)潮的來臨，車市價(jià)格又開始松動(dòng)。緊俏熱銷車型的價(jià)格也不再堅(jiān)挺，京城車市加價(jià)提車的情況有所收斂。對(duì)于消費(fèi)者來說，這是個(gè)購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。

　　之前已有亞市相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，最近一個(gè)月80%的緊俏車型減小了加價(jià)，這一現(xiàn)象在最近一周則表現(xiàn)得更為明顯。很多加價(jià)車型由于供應(yīng)的增加，減小了加價(jià)幅度，甚至不再加價(jià)。

　　日前，記者走訪車市了解到，前不久還在加價(jià)銷售的緊俏車型，如今出現(xiàn)了明顯的價(jià)格調(diào)整�！皷|風(fēng)本田CR-V全系車型現(xiàn)在都可以平價(jià)提車了�！币患覗|風(fēng)本田的經(jīng)銷商告訴記者，“現(xiàn)在日系車供應(yīng)量上來了，我們隨時(shí)都有現(xiàn)車，而且配置和顏色都很齊全。”

　　此外，一直以來現(xiàn)車緊張、價(jià)格無變動(dòng)的德系“牛車”高爾夫6和途觀也扛不住了。一位亞市的二級(jí)經(jīng)銷商表示：“高爾夫6不加價(jià)已經(jīng)有一個(gè)月了，除白色1.4TSI車型需要預(yù)訂外，其他車型都可以隨時(shí)提車�！�

　　另據(jù)了解，上海大眾4S店也普遍取消了途觀的加價(jià)�！耙郧拔覀兊晔前凑毡葟S家指導(dǎo)價(jià)高出1萬-2萬元來賣途觀，即使是這樣提車也需要等1-2個(gè)月的時(shí)間�！币晃�4S店的銷售人員向記者透露，“現(xiàn)在途觀全系除個(gè)別車型需要加裝1萬元的裝飾外，大部分車型已無需加價(jià)，不挑顏色的話提車基本不用等。”

　　對(duì)于熱銷車型加價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)的情況，顏景輝認(rèn)為是市場(chǎng)調(diào)整的正�，F(xiàn)象�！敖�(jīng)銷商要回籠資金，償還銀行貸款。因此會(huì)盡可能減少庫(kù)存，市場(chǎng)便會(huì)呈現(xiàn)出促銷和降價(jià)的局面�！痹陬伨拜x看來，“雖然部分車型價(jià)格有小幅下調(diào)，但并不會(huì)出現(xiàn)往年那樣大幅跳水的現(xiàn)象。市場(chǎng)價(jià)格隨著庫(kù)存量的增減上下波動(dòng)，經(jīng)銷商促銷的力度呈現(xiàn)出較為理性的狀態(tài)�！�