9月16日廣州大灣區(qū)文化體育中心，上汽奧迪E5 Sportback正式上市，全系推出4個(gè)配置車型，分別為先鋒型23.99萬元、先鋒plus型26.99萬元、先鋒quattro型26.99萬元和旗艦quattro型31.99萬元。廠家推出了立享萬元保險(xiǎn)現(xiàn)金權(quán)益，意味著奧迪E5 Sportback起始價(jià)格正式進(jìn)入22萬級(jí)區(qū)間！

　　憑借奧迪品牌的含金量，以及E5 Sportback充滿未來科技感的顏值、全系標(biāo)配并永久免費(fèi)使用的Momanta智駕輔助系統(tǒng)和奧迪引以為傲的滿血quattro純電四驅(qū)系統(tǒng)帶來的極致駕控能力，奧迪E5 Sportback宣布上市價(jià)格30分鐘，訂單收獲10153臺(tái)！可見奧迪E5 Sportback有多誘人！

　　即日起至2025年12月31日，除了購車用戶可享全系10000元保險(xiǎn)現(xiàn)金禮遇，還有5年超長貸及前24期0息無憂，或選擇最長3年無憂租、首付99,000元起、期滿購還自由選方案。同時(shí)，針對(duì)不同版本，購車用戶可享價(jià)值超55000元購車權(quán)益，包括超清電子外后視鏡免費(fèi)升級(jí)、六款個(gè)性車色全系免費(fèi)選、全景輔助駕駛?cè)�系終身免費(fèi)使用、全系贈(zèng)送至高500萬保額的輔助駕駛無憂保障、奧迪原廠高定車載香氛系統(tǒng)替換裝禮盒2份及定制版128G隨行U盤1份。此外，針對(duì)有選裝需求的用戶，上汽奧迪還提供多款升級(jí)包，如“數(shù)智先鋒升級(jí)包”、“奢享座艙升級(jí)包”等，下訂用戶目前還可享受限時(shí)立減權(quán)益。

　　“奧迪 E5 Sportback是AUDI新品牌的首款車型。它絕不僅是一款車，更是一份宣言：無需在德系工程技術(shù)傳承與中國前沿?cái)?shù)字創(chuàng)新之間再做妥協(xié)。它將AI賦能的智能座艙與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，無縫融入奧迪一貫堅(jiān)持的銳意進(jìn)取、靈活駕控、豪華品質(zhì)與安全之中�！� 奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示：“AUDI以中國速度前行，以突破科技啟迪未來為品牌內(nèi)核，始終堅(jiān)守中國用戶所信賴的奧迪標(biāo)準(zhǔn)。”

　　奧迪 E5 Sportback是一款跨界造型的車型，作為奧迪全新電動(dòng)車設(shè)計(jì)語言在華的首發(fā)車型，通過五輪用戶調(diào)研，融合轎跑和瓦罐這兩個(gè)奧迪經(jīng)典車身形式，打造出極具未來感的造型。

　　奧迪 E5 Sportback車頭為封閉式設(shè)計(jì)，配有3D立體懸浮發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)搭配金屬暗鍍鉻，前后應(yīng)用了942顆LED燈珠，通過近2000顆三角形元素呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)迎賓燈效，矩陣式頭燈支持自適應(yīng)調(diào)節(jié)和隨速自動(dòng)高低調(diào)節(jié)等功能。 側(cè)面線條流暢，采用掀背式設(shè)計(jì)，類似旅行車和獵裝車相結(jié)合的造型，前后輪拱外擴(kuò)，營造出運(yùn)動(dòng)感。

　　奧迪 E5 Sportback車身尺寸為4881/1960/1479 mm，軸距為2950mm，配備電子外后視鏡，集成盲區(qū)警示功能，隱藏式門把手既美觀又能降低風(fēng)阻。 車尾簡潔大氣，環(huán)形貫穿尾燈與車頭呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，簡潔的線條勾勒出穩(wěn)重的輪廓，使整車更顯和諧統(tǒng)一。

　　奧迪 E5 Sportback內(nèi)飾以結(jié)構(gòu)化建筑美學(xué)為基調(diào)，采用清晰的橫向分層布局，將天然實(shí)木材質(zhì)與舒適科技有機(jī)融合。承襲奧迪“燈廠”美譽(yù)，E5 Sportback全球首用“星鉆光幕”設(shè)計(jì)，與空氣動(dòng)力學(xué)組件及傳感器融合構(gòu)成一體化科技格柵，盡顯數(shù)字時(shí)代的審美進(jìn)階。

　　E5 Sportback配備尺寸為59英寸的貫穿式大屏，由儀表屏、中控屏、副駕屏以及兩側(cè)的電子外后視鏡顯示屏組成，搭載高通驍龍8295芯片，應(yīng)用HMI系統(tǒng)，界面UI采用低飽和度色彩，提供擬態(tài)玻璃卡片、3D專場3D壁紙等。 智能助手更貼心：全場景陪伴奧迪助手基于火山引擎大語言模型 “豆包” 深度定制，支持全場景交互。此外，還配備四輻式方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、手機(jī)無線充電面板、奧迪智慧島等，智慧島兩側(cè)滾輪可根據(jù)個(gè)人偏好進(jìn)行設(shè)置，中間屏幕類似于蘋果電腦此前的 TouchBar 功能，同樣支持自定義。

　　奧迪 E5 Sportback將奧迪引以為傲的運(yùn)動(dòng)基因注入純電時(shí)代。其搭載前后永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，迸發(fā)787匹馬力與800Nm峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需3.4秒的極致表現(xiàn)。在奧迪百年駕駛數(shù)據(jù)大模型的訓(xùn)練下，quattro在電動(dòng)時(shí)代迎來全新進(jìn)化，與機(jī)械quattro一脈相承，卻更快更聰明，滿血quattro以純電形式煥然一新。

　　同時(shí)，E5 Sportback配備CDC可變阻尼減震系統(tǒng)與空氣懸架，并搭載Brembo四活塞高性能制動(dòng)卡鉗，輔以漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧運(yùn)動(dòng)張力與豪華舒適性。上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤（Stefan Poetzl）表示：“從今天起，在新能源用戶的心中，只有兩種四驅(qū)，一種是滿血quattro，另一種是其它�！�

　　E5 Sportback輔助駕駛應(yīng)用 Momenta EBM端到端大模型輔助駕駛方案，全車配備27個(gè)傳感器，包括1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及11顆攝像頭，并搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，可在城市道路、高速公路及自動(dòng)泊車等多種場景提供輔助駕駛功能，為用戶提供舒適可靠的駕駛體驗(yàn)。

　　奧迪 E5 Sportback誕生于上汽奧迪AUDI智造基地。這座融合德國精工與中國智能制造的現(xiàn)代化工廠，與奧迪英戈?duì)柺┧�特工廠一脈相承，嚴(yán)格遵循奧迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量與工藝標(biāo)準(zhǔn)。在緊密的開發(fā)周期下，奧迪 E5 Sportback 依然歷經(jīng)“兩冬兩夏”測試，車輛關(guān)鍵性能則于德國奧迪總部的尖端實(shí)驗(yàn)室完成認(rèn)證。從研發(fā)到制造，全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)，彰顯奧迪一貫的高標(biāo)準(zhǔn)追求。 為提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，上汽奧迪正加速推進(jìn)展廳升級(jí)，全面融入AUDI品牌元素，目前已有近200家展廳完成形象煥新。同時(shí)，品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正持續(xù)拓展，預(yù)計(jì)到今年年底，上汽奧迪將在全國100多個(gè)城市，建立超過240家集銷售和體驗(yàn)于一體的全功能用戶中心。

點(diǎn)評(píng)：

　　上汽奧迪 E5 Sportback這次23.99-31.99萬元的售價(jià)可算是誠意滿滿，要知道加上1萬元車險(xiǎn)補(bǔ)貼，E5 Sportback的售價(jià)區(qū)間已經(jīng)來到了22萬-30萬元區(qū)間，與目前大賣的小米SU7已經(jīng)不相上下。而奧迪可是擁有百年造車經(jīng)驗(yàn)的豪華品牌，并且這次拿出的E5 Sportback可不是之前奧迪的所謂“過渡”電動(dòng)車：它擁有100度寧德時(shí)代大電池、突破700km的續(xù)航，以及前后雙電機(jī)四驅(qū)以及頂尖的智駕系統(tǒng)，紙面數(shù)據(jù)相當(dāng)頂。更重要的是，奧迪嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡率介_發(fā)與造車水平，明顯比目前國內(nèi)的一眾造車新勢力們顯得更加“靠譜”，再加上如此誠意的價(jià)格，可以看出這次奧迪是動(dòng)真格了。

　　20-30萬元就能到手一輛造型相當(dāng)個(gè)性前衛(wèi)，性能不俗、智駕頂流，還是德系豪華品牌的電動(dòng)車，你還會(huì)選擇小米SU7嗎？