新一代奔馳S級將基于MRA(梅賽德斯后輪驅(qū)動駕駛機構(gòu))平臺上。該平臺標準配置前四連桿獨立懸架和空氣彈簧，該平臺特點在于擁有高度的適應(yīng)性。未來將至少在該平臺上推出四款車型，包括短軸距的三廂轎車、長軸距的三廂轎車、Coupe跑車以及四座敞篷車。

　　【新一代奔馳S級效果圖】

　　【新一代奔馳S級效果圖】

　　外觀方面，因為偽裝嚴密，我們幾乎看不到新車的外觀，但外媒稱全新一代奔馳S級車型將采用經(jīng)過重新設(shè)計的前進氣格柵和借鑒奔馳CLS級創(chuàng)作靈感而設(shè)計的前車大燈。此外，新車在車身尺寸上也將比現(xiàn)款車型3165mm的軸距有所加長。

　　新一代S級將搭載智能大燈控制系統(tǒng)，大燈采用自適應(yīng)LED光源。智能車身控制系統(tǒng)通過兩臺攝像機對路面進行預(yù)先掃描，進而自動調(diào)整懸掛來保證平順的駕駛感受。COMAND人機交換系統(tǒng)經(jīng)過改進已經(jīng)擁有連接互聯(lián)網(wǎng)的能力，支持車主自己下載軟件更新。

　　動力方面，全新一代奔馳S級除了會沿用現(xiàn)款S級的發(fā)動機(包括3.5L和4.7T兩種排量)之外，還會一款采用插入式混合動力系統(tǒng)的S500車型。AMG版本將推出兩款動力，一款為5.5L雙渦輪增壓V8動力，最大輸出386千瓦，另一款為V12發(fā)動機，最大輸出485千瓦。除此之外，柴油動力也將提供在全新奔馳S車型上，未來甚至還將推出一款純電動版本。