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    天行車全攻略 
    

    
2013-1-8 13:03
    

    


    


    摘要: 一周以來，大半個中國都迎來了大范圍的降雪天氣，路面開始出現(xiàn)積雪積水，而冰雪駕駛關系到我們每個駕駛者的安全，比雨天駕駛更難。冰雪駕駛要求極高，正好上次保養(yǎng)的時候向殼牌喜力機油專家咨詢了雪天的駕車技巧，現(xiàn) ...
    

    


    


    


    

    

    


    


    一周以來，大半個中國都迎來了大范圍的降雪天氣，路面開始出現(xiàn)積雪積水，而冰雪駕駛關系到我們每個駕駛者的安全，比雨天駕駛更難。冰雪駕駛要求極高，正好上次保養(yǎng)的時候向殼牌喜力機油專家咨詢了雪天的駕車技巧，現(xiàn)在就結合這么多年累積的經驗現(xiàn)身說法，來給各位支支招。

    其實，冬季大雪、暴雪天氣，最好是盡量避免駕車外出，這是最安全的。也可以選擇公共交通工具。但是如果您不得不開，或非想開，那您可要聽好了。還有最重要的前提就是對車進行針對性的保養(yǎng)和檢查，比如是否更換了更適合冬季的潤滑油，潤滑油的黏度會隨著氣溫的降低而增大，到了冬季，特別是北方一定要更換成標號，比如10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。一般市面上像灰殼的5W-40都能滿足您的需求。

    除雪：如果早上行車，經過一夜大雪，車身早已經被捂得嚴嚴實實了，為了行車安全，請一定認真清理擋風玻璃、車窗和反光鏡上的積雪。以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū)，造成交通隱患。清理積雪不能只顧著自己的視野，尤其是在大風天氣下，車頂飛落的雪塊對于其他車輛和行人來說無疑等同于大號暗器，所以車頂?shù)难┠惨獟邇簟?BR>
    如果玻璃結成冰霜，這時千萬別用熱水除冰，這樣反而會增加困難。正確的步驟是，發(fā)動引擎，將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，等待雨刷器自然化開。然后再用汽車玻璃專用的冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。需要注意的是，雪天室外停車雨刷很容易凍住，如果您硬要用雨刷刮雪，有可能會出現(xiàn)驅動電機被燒毀的情況。

    起步：清理完積雪就該起步了，雪天起步和坡起還是有些難度，這里給大家介紹下自動擋和手動擋的起步要領。

    自動擋車型：有些自動變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見著下雪你就按，絕對沒錯！沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經嘗試過D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發(fā)動機的扭矩沒有1擋那么大，對輪胎的抓地力比較有好處。

    手動擋車型：掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那么你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態(tài)，只要你繼續(xù)加油，平穩(wěn)起步就會一氣呵成。如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動，那就立即停止加油動作并改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩(wěn)給油走車。

    建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的幾率。再如果以上兩點都試過了但還是只聽聲或只看車輪轉沒見車動換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧……

    行車：一般來說，在雨雪天時就按規(guī)定速度減少三分之一的速度。也就是說，規(guī)定60公里的路段，雪天最多開40公里，超過這個速度就很危險了。

    雪天行車較難的就是上下坡了。上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。

    跟車：跟車距離也要適當放遠一點，切勿跟車過近。一定要熟悉自己的車在不同路況時的剎車距離。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1／4，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當前車剎車時，后車很難在短距離內剎住車而造成追尾。因此，駕駛員應根據地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。

    剎車：雪天駕駛時，最忌諱的就是大腳剎車，無論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險情況，都不要猛踩制動，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時，它也不不能100%保證你的安全。而最正確的方法是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式。

    在冰雪路面，通過發(fā)動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，立刻就能獲得發(fā)動機制動。

    停車：如果您的愛車停在露天，一定要看好。雪天往往有些地方留有融化后的積水，在這些地方停車，夜里積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，若不留意貿然啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎。

    雪夜露天停車不要拉手剎，車輛在濕滑路面行駛后，制動盤和卡鉗內部會留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統(tǒng)。若車輛停放在平地上可選擇對角兩個輪胎放置石頭或木楔防止車輛移動。

    停車抬起雨刷器也很重要，在雪天行車必定會使用玻璃加熱配合雨刷器清除擋風玻璃的積雪，但是停車后卻很少有人意識到需要抬起雨刷器。在一夜的寒冷之后，玻璃上融化的積雪會再次凍結，將玻璃與雨刷接觸面凍牢，若早晨貿然開啟雨刷輕則會撕裂雨刷器表面橡膠使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機。

    另外露天停放的位置選擇還要注意不要停放在樹下。北方雪后樹上往往有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對于愛車天窗玻璃及車漆的傷害自然不言而喻。

    另外露天停放的位置選擇還要注意不要停放在樹下。北方雪后樹上往往有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對于愛車天窗玻璃及車漆的傷害自然不言而喻。
    


    



    

    

    



    



    


    



    


    

    



    



    


    



    

    

    
	
    

    

    

    
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