昨日(5月24日)，富士重工日本公關部負責人渡邊在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，目前唯一可以確認的消息是，富士重工還在與奇瑞就國產(chǎn)計劃進行交涉，現(xiàn)階段沒有最新的消息可以公布。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者向奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波求證時，金弋波不置可否。不過一位接近奇瑞的業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟新聞》透露，斯巴魯與奇瑞數(shù)日前確定合作意向，并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在大連建設合資工廠。奇瑞方面希望斯巴魯將其在中國最暢銷的產(chǎn)品引進，也就是其主打銷量的SUV產(chǎn)品森林人�！捌嫒鸩毁澩�斯巴魯拿全新的產(chǎn)品來中國試水。”這位接近奇瑞的知情人士告訴記者。同時他還告訴《每日經(jīng)濟新聞》，在正式合作之后，奇瑞與斯巴魯將組建新的銷售網(wǎng)絡，“會選擇有實力的奇瑞經(jīng)銷商加盟新網(wǎng)絡，進行雙品牌經(jīng)營�！�

　　斯巴魯?shù)膰�產(chǎn)之路異常曲折，國產(chǎn)計劃的發(fā)布一推再推。本應去年發(fā)布的計劃，被推遲到了今年3月末，然而突如其來的日本大地震再次打亂了斯巴魯?shù)陌l(fā)布計劃。

　　盡管地震之后災后復興工作成為富士重工的首要任務，但是稍事整頓后的富士重工并沒有停下國產(chǎn)化步伐。今年4月1日，斯巴魯?shù)哪腹�司日本富士重工正式成立中國�?zhàn)略計劃準備室，并由富士重工社長森郁夫直接負責，專門負責其在華國產(chǎn)計劃的探討以及各項具體工作的實施。在著力于復興工作的同時，中國戰(zhàn)略準備室將會在森郁夫的帶領下進一步推進國產(chǎn)計劃的實施。

　　中國戰(zhàn)略計劃準備室成立之后，富士重工進行了一次重大的人事變動，現(xiàn)任執(zhí)行董事吉永泰之將于6月24日升任富士重工社長，而現(xiàn)任社長森郁夫將就任會長，統(tǒng)領中國戰(zhàn)略準備室積極推進新興國家的業(yè)務開展，并盡快達成與奇瑞的合資計劃。