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    疏港高速公路通過工程可行性報告評審

    2013-12-17 09:53

    摘要: 義烏疏港高速公路通過了工程可行性報告評審,這是記者從12月13日召開的《義烏疏港高速公路工程可行性研究報告》(簡稱《工可報告》)評審會上獲悉的。評審會由市交通局組織,并成立了專家組! “词〗煌ㄒ(guī)劃設計研究 ...
    義烏疏港高速公路通過了工程可行性報告評審,這是記者從12月13日召開的《義烏疏港高速公路工程可行性研究報告》(簡稱《工可報告》)評審會上獲悉的。評審會由市交通局組織,并成立了專家組。

      按省交通規(guī)劃設計研究院的推薦方案,義烏疏港高速公路起點設在后宅樞紐接杭金衢高速,經(jīng)后宅、蘇溪、廿三里,終點設在廿三里樞紐接甬金高速,需上跨浙贛鐵路,下穿在建的杭長高鐵,毗鄰規(guī)劃的甬金鐵路,路線全長約22公里,估算總投資約56億元,計劃施工工期36個月。

      專家組基本贊同本項目按高速公路標準進行建設。方案設兩個樞紐式互通,即后宅樞紐和廿三里樞紐;同時在蘇街、堂閣、蘇溪和王店附近設置一般互通;并設置相應的管理分中心、互通收費站、養(yǎng)護工區(qū)等,并在堂閣和蘇溪處建設相應的互通連接線。

      專家組從技術標準、建設規(guī)模、建設方案、投資估算等方面提出意見。他們認為,《工可報告》內(nèi)容較全面、文本格式基本規(guī)范,基本符合交通運輸部頒《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》規(guī)定的深度和要求;評估單位提交的評估報告內(nèi)容較齊全,所提出的評估意見可供編制單位參考。

      由于項目建設復雜,投資大,專家組建議要與相關單位進一步溝通協(xié)調(diào),并結合專家組意見和評估報告對《工可報告》進行修改完善,并在今后的初步設計、施工圖設計等環(huán)節(jié)進一步論證校正,以期確定最終線路走向及建設方案。

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