加速也可以想象，在quattro系統(tǒng)的配合下，0-100km/h為3.7秒、0-200km/h也僅為10.9秒，并且在4檔時從80-120km/h用2.4秒就可以完成。如此強悍的性能不加點限制是不行地，所以它的最高時速就被控制在了250km/h這個公認的數(shù)值(沒有人會想在這個“數(shù)”長時間停留吧，至少國內(nèi)人一定是這樣的，因為這個名聲實在不太好)。

　　該車僅有一款6速手動變速箱供選擇，畢竟這部車不是供人們娛樂的，競技才是其真正目的。剩下的文章就好寫了，MMI？沒有；高端娛樂系統(tǒng)？沒有；電調(diào)座椅？沒有；內(nèi)門拉手？沒有(有一個繩制的東西可以勉強用)；那安全氣囊呢？？同樣沒有……，但有一樣東西可以有，那就是動力，以及非凡的操控，這也正是它所追求的。