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    車展成交量3年翻8倍

    2011-6-7 10:46

    摘要:   2008年-2010年,連續(xù)3屆重慶車展,無論是成交量、成交金額,還是參展品牌、觀眾人次,都持續(xù)翻新。3年來,重慶車展現(xiàn)場成交金額,從1.8億元增長至8.5億元,3年翻了近4倍。現(xiàn)場成交車輛臺次,從700輛提升至5228輛 ...

      2008年-2010年,連續(xù)3屆重慶車展,無論是成交量、成交金額,還是參展品牌、觀眾人次,都持續(xù)翻新。3年來,重慶車展現(xiàn)場成交金額,從1.8億元增長至8.5億元,3年翻了近4倍,F(xiàn)場成交車輛臺次,從700輛提升至5228輛,3年翻了近8倍。

      【2009,分水嶺】

      2009年,是重慶車展的重要分水嶺。這一年,銷量不僅突破千輛,更是從上屆的700輛一躍為3000輛。如此規(guī)模的提升幅度,堪比“裂變”。

      車展1天成交量=平時1月銷量

      據(jù)重慶車展組委會統(tǒng)計顯示,在2009年的5天展期內(nèi),不少參展廠商的日均成交量,比單個4S店平時1個月的銷量還多!這一年,現(xiàn)場提供優(yōu)惠的汽車品牌達40個,占所有參展品牌80%。單車最大優(yōu)惠金額8萬元,最大優(yōu)惠幅度高達20%,優(yōu)惠種類多達10余個。

      巨幅優(yōu)惠,也顯著拉動了主城周邊及外地消費者購車。據(jù)統(tǒng)計,參與2009展會團購的上千名消費者中,40%以上購車者,來自重慶各區(qū)縣和四川周邊地區(qū)。

      豪車銷量=半壁江山

      相較2008年,2009年重慶車展共售出豪華轎230多輛、銷售額超過2億元,不僅3倍于上屆。豪車的成交金額,更占車展總額40%。僅賓利就賣出7輛,占其當年西部年銷售量的30%。此外,路虎售出15輛,雷克薩斯售出40多輛,奔馳售出69輛,寶馬售出71輛!

      在主流合資品牌中,長安、長安福特均售出上百輛。東風(fēng)日產(chǎn)更以385輛,奪得當年冠軍!比亞迪也售出298輛。這些主力的家轎品牌,其銷售和定購金額達到3億元。

      【2010,穩(wěn)根基】

      2009年的意外奇跡,在2010年再度重現(xiàn)。成交金額、銷售臺次均取得70%以上增長!百u瘋了”的重慶車展,連續(xù)兩年的爆發(fā)式增長,足以奠定重慶在西部車市的分量。

      銷量首破五千大關(guān)

      2009年巨幅增長,為2010年重慶車展的再創(chuàng)奇跡,攢足了吸引力。參展品牌多達68個,展車700多款,首發(fā)車型同比增加25%。以至于組委會首次開放3號館,增加2萬平方米(總面積8萬平方米)。也就是這一年,各大汽車廠商紛紛調(diào)高重慶車展級別,以A級規(guī)格和展具參展。各大展商攬金近8.5億元,車輛銷售突破5000輛。

      奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌,表現(xiàn)最為搶眼,單日銷售量均在10輛以上。其中,奔馳共售出200多輛,寶馬、奧迪均上百輛,保時捷也近50輛。英菲尼迪、進口大眾等品牌,也售出30輛以上。2010年,20多個豪華品牌,銷售金額高達3億元!皵嘭洝敝惖幕鸨瑘雒妫瑢乙姴货r。

      重慶車展崛起成定局

      相比豪車的火熱,家轎銷售金額從2009年的3億元,飆升至2010年的5.5億元。比亞迪銷售600多輛,奪得冠軍!奇瑞次之,售出500輛以上。合資品牌中,東風(fēng)日產(chǎn)拔得頭籌,售出400多輛。一汽馬自達、長安福特、長安馬自達 ,均售出200輛以上。超過80%的參展商,超額完成了本屆車展的銷售目標。

      作為西部唯一直轄市、長江上游經(jīng)濟中心、中國五大中心城市之一。隨著重慶車市連續(xù)3年增幅領(lǐng)跑西部,重慶國際車展的崛起,已成定局。

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    GMT+8, 2025-6-11 05:12

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