盡管雪鐵龍C5已經(jīng)一改上代車型特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)，最大限度地向傳統(tǒng)中型車靠攏，不過看上去依然保留著十足的法式韻味，在城市車流中總是顯得有些扎眼。 

　　相比同級對手，雪鐵龍C5車身長寬高分別為4805*1860*1458mm，配合2815mm軸距，乘坐空間有足夠保障前提。一些人性化的設(shè)備也讓我們對法系車型的實(shí)用性刮目相看，比如四門電動車窗都可以一鍵式升降就非常不錯。

　　雪鐵龍C5配備2.3升直列四缸汽油動力是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，要到5875rpm才能達(dá)到126KW最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時(shí)技術(shù)，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000rpm-4150Rrpm都能獲得比較不錯的扭矩輸出。而在4150rpm時(shí)該發(fā)動機(jī)輸出230N.m最大扭矩。

　　毫無疑問變速箱也是雪鐵龍C5最大的亮點(diǎn)，來自愛信的產(chǎn)品不僅重量輕，而且有6速手自一體功能，官方數(shù)據(jù)為0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒，工信部油耗數(shù)據(jù)9.5升，對于一臺有著2.3L排量的B級車型來說加速和油耗表現(xiàn)都中規(guī)中矩。

　　安全配置分析：C5被動安全只有雙安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊，不過ESP全系標(biāo)配又讓我們從上看到了一款講究安全均衡的B級新星。

　　舒適配置分析：除開常見的電動天窗、真皮坐椅、座椅電動調(diào)節(jié)、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等該有的功能外，C5甚至還擁有轉(zhuǎn)向頭燈這個20萬元內(nèi)同級少見的燈光設(shè)備，因此夜晚駕駛轉(zhuǎn)向視野更為清晰明了。

　　結(jié)語：作為日系主力雅閣  和凱美瑞  ，雖然他們都不在動力性能以及變速箱方面占有優(yōu)勢，但夠用前提下他們提供了更為寬敞空間以及舒適功能，舒適配置也比較豐富，恰到好處抓住了大部分人的心理。君威  以及雪鐵龍C5都有他們值得選擇的理由，畢竟全系標(biāo)配ESP加上6速手自一體變速箱的性價(jià)比以及駕馭優(yōu)勢都是其他車型無法比擬的。致勝  有些尷尬，它的安全配置不如君威和C5,舒適配置又不及雅閣和凱美瑞，但是它的空間卻是最大的，其實(shí)這也是體現(xiàn)性價(jià)比的一種方式。