所謂的持幣待購，人們首先想到的就是我花的錢值不值，而在對待汽車這種消耗品的時候，保值率成為決定購買的決定性因素。我們知道，在汽車市場要得到較高的保值率，就必須是產品質量過硬的車型。可以說，在市場低迷的今天，品質就是決戰(zhàn)市場的王道。

中國汽車的品質從二十年前的桑塔納說起，再到后來的捷達、富康神話，大眾成為了中國品質汽車的開端。隨后，一大批優(yōu)秀的合資品牌汽車如雨后春筍般涌現(xiàn)，而這也給了自主品牌壓力與動力�，F(xiàn)在，自主品牌已經不再是低端、低質的代名詞，它們也能成為品質中的一員。天府早報發(fā)展壯大12年，見證了太多的品質與輝煌，而在天府早報的這12年里，正是中國汽車市場迅猛發(fā)展的年代，品質無疑是其中最最關鍵的詞匯。而我們就從品質說起，既是對中國汽車市場的一個總結，也算是對當下那些具有選擇困難癥的準車主們的一次全面解說。而這里邊，有品質過關的，也有品質不過關的，我們的態(tài)度就是“是騾子是馬拉出來溜溜”。