連日來，在省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目G527至規(guī)劃S214義烏江東連接線工程施工現(xiàn)場，工人們正緊張進(jìn)行澆筑作業(yè)，高聳的龍門吊來回將工程材料轉(zhuǎn)移至作業(yè)面，整個工地呈現(xiàn)出一派火熱的建設(shè)場景。

“早上六點(diǎn)多就開工，為了趕進(jìn)度，加班加點(diǎn)成了工作常態(tài)！”施工方負(fù)責(zé)人曹興告訴記者，受疫情影響今年復(fù)工比往年晚，現(xiàn)在工地上每天有400多名工人全力以赴趕工期，搶進(jìn)度，爭取完成年底主線貫通任務(wù)。

國貿(mào)大道與環(huán)城南路互通項(xiàng)目累計完成總工程量的72.7%、義永公路焦山隧道加快施工、江赤公路工程按照年度計劃順利推進(jìn)……今年以來，市交通局堅決落實(shí)市級指揮、有靜有動、單元阻擊、五員協(xié)同、全域共治、精準(zhǔn)復(fù)工的指導(dǎo)思想，全面構(gòu)建“黨建+單元”及黨群突擊隊(duì)作戰(zhàn)體系，全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。

同時，圍繞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中存在的困難和問題，交通局建立“復(fù)工先鋒”排名制度，實(shí)行“五步工作法”，即“堅持一個標(biāo)準(zhǔn)、緊扣兩個要件、明確三方責(zé)任、實(shí)行四方聯(lián)動、達(dá)成五項(xiàng)目標(biāo)”，駐企聯(lián)絡(luò)員切實(shí)擔(dān)當(dāng)起宣傳員、督導(dǎo)員、組織員、服務(wù)員和戰(zhàn)斗員職責(zé)，全面筑起疫情防控“紅色防護(hù)網(wǎng)”。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在交通建設(shè)黃金期，交通人要大干實(shí)干，掀起交通建設(shè)新高潮。據(jù)悉，今年我市將力爭完成綜合交通建設(shè)投資130億元以上，截至5月底，已經(jīng)完成綜合交通投資61.16億元，與去年同期相比增長156.65%。