作為一款豪華中大型車，凱迪拉克CT6在目前市場中有非常大的優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價甚至與寶馬3系和奔馳C級這些豪華中型車接近甚至更便宜，但如此有性價比的一款車過往銷量成績卻不溫不火，今年上半年總計銷量接近一萬臺，平均到每月1000多臺的樣子。就在日前，新款凱迪拉克CT6正式與我們見面，售價區(qū)間為39.97-48.97萬元，入門車型售價較老款提升了2萬元。

　　作為年款車型，本次上市的新款凱迪拉克CT6主要在車型數(shù)量和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，全系車型數(shù)量由老款的6款進(jìn)一步縮減到4款。配置方面，中入門車型28T 風(fēng)尚型售價為39.97萬元，這相比老款的入門車型貴了2萬元。配置方面，入門的28T 風(fēng)尚型標(biāo)配LED大燈、18英寸輪圈、無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡加熱/記憶、10.2英寸中控屏、前排座椅8向電動調(diào)節(jié)/加熱、胎壓監(jiān)測等。次入門車型28T 豪華型比入門車型貴了3萬元，配置方面增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、禮賓照明、12.3英寸全液晶儀表、10揚聲器BOSE音響系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)功能、前排無線充電、后電動遮陽簾、原廠行車記錄儀、360度全景影像等。

　　中配的28T 尊貴型相較次入門車型28T 豪華型同樣貴了3萬元，但其改變之處是不但擁有更動感的造型，并且在配置上還增加了前大燈增轉(zhuǎn)向輔助照明、19英寸輪圈、前排座椅電動腰部支撐、后排座椅加熱、電動尾門、自動駐車、膝部氣囊、自動泊車、電磁懸掛等。至于頂配的28T 鉑金版，則在28T 尊貴型基礎(chǔ)上增加了方向盤加熱和Super cruise巡航功能，售價上同樣貴了三萬元。動力方面，本次上市車型依然搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率174kW（237馬力），最大扭矩350Nm，傳動匹配10AT。

　　編輯點評：如果從性價比來看，凱迪拉克CT6其實是高于寶馬3系、奔馳C級這些熱銷豪華中型車的，但就算凱迪拉克CT6以一個中大型車的身份賣到其它豪華中型車的售價，銷量上升依然疲軟。這次凱迪拉克在年款車型上對車型數(shù)量進(jìn)行了精減，并在配置上進(jìn)行了調(diào)整升級，這種”更厚道“的真誠是否能打動更多的消費者，只能等市場給我們答案了。