| 創(chuàng)辦于1897年，有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)的百年IAA已經(jīng)從法蘭克福首度回到慕尼黑。伴隨著2021慕尼黑車(chē)展即將拉開(kāi)帷幕，各大汽車(chē)廠(chǎng)商也不遺余力地推出最新的產(chǎn)品，寶馬自然也不例外，已經(jīng)確認(rèn)將帶來(lái)一款名為BMW i Vision Circular的全新概念車(chē)，提前展示2040年100%可回收的汽車(chē)設(shè)計(jì)。
按照寶馬官方的說(shuō)法，回收循環(huán)經(jīng)濟(jì)將成為BMW i Vision Circular概念車(chē)的設(shè)計(jì)核心，展現(xiàn)出寶馬是一家可持續(xù)發(fā)展的豪華個(gè)人出行制造商。減少制造過(guò)程中的浪費(fèi)，在成品車(chē)輛中使用環(huán)�？苫厥詹牧希约霸谲�(chē)輛使用壽命結(jié)束后回收部件，都是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵所在。正因?yàn)槿绱耍珺MW i Vision Circular概念車(chē)完全由可用于其他領(lǐng)域再次使用的環(huán)保材料或100%可再生材料制成，所有用于制造汽車(chē)的材料都可以回收利用。 從官方預(yù)告圖來(lái)看，我們沒(méi)有看到BMW i Vision Circular概念車(chē)的任何細(xì)節(jié)，不過(guò)在略顯抽象的畫(huà)面中也暗示了汽車(chē)的外觀(guān)。新車(chē)采用棱角分明的跨界風(fēng)格，車(chē)身和尾部造型似乎表明，它將會(huì)是一款兩廂掀背車(chē)，而整車(chē)尺寸和大小則可能類(lèi)似于寶馬i3。 憑借BMW i Vision Circular概念車(chē)，寶馬認(rèn)為“減少碳排放和個(gè)人出行不一定相互矛盾”，并建議采用新的生產(chǎn)方法和材料，在減少碳排放的基礎(chǔ)上保證個(gè)人出行。按照計(jì)劃，到2030年，寶馬品牌汽車(chē)每行駛一公里的平均二氧化碳排放量是2019年水平的一半。 8月，寶馬旗下的MINI品牌也推出了類(lèi)似環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)構(gòu)想的Strip概念車(chē)。這款車(chē)是與英國(guó)頂尖時(shí)裝設(shè)計(jì)師保羅·史密斯（Paul Smith）合作開(kāi)發(fā)，Strip概念車(chē)僅保留作為汽車(chē)需要使用的部件，而其他部分則替換為已回收和可回收的物件。 編輯點(diǎn)評(píng)：環(huán)保和節(jié)能減排是汽車(chē)行業(yè)永恒的話(huà)題，電動(dòng)車(chē)技術(shù)、可回收材料的運(yùn)用都是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)可行的方法。隨著技術(shù)的進(jìn)步，寶馬這款概念車(chē)也讓我們提前感受到未來(lái)的低碳生活。2021慕尼黑車(chē)展的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。 |
GMT+8, 2025-9-9 23:25
