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    義烏網(wǎng) 首頁(yè) 汽車 對(duì)比測(cè)試 查看內(nèi)容

    巨頭對(duì)比震撼你心

    2011-8-1 09:11

    摘要: 奔馳S400 HYBRID 雷克薩斯LS600hL   首先需要說(shuō)明的是,這不是一場(chǎng)常規(guī)的對(duì)比試車。按照往常的經(jīng)驗(yàn),出于職業(yè)習(xí)慣的我們很少有機(jī)會(huì)細(xì)細(xì)品味豪華車型后排乘客的享受程度,更多喜歡就座駕駛席充當(dāng)職業(yè)司機(jī)的角色。 ...

    雷克薩斯LS600hL

    雷克薩斯LS600hL

      而讓LS600hL最為推崇的Ottoman按摩座椅,模式選擇相當(dāng)豐富!爸笁骸薄ⅰ巴颇谩、震動(dòng)應(yīng)有盡有。根據(jù)乘客的需求它還可以對(duì)肩部、背部和按摩速度及力度進(jìn)行調(diào)整,這時(shí)還有哪位BOSS還有時(shí)間去關(guān)心LS600hL沒(méi)有S400 Hybrid全景天窗帶來(lái)的午后陽(yáng)光?他的狀態(tài)早已因?yàn)槿硇牡姆潘蛇M(jìn)入了緊張工作中難得的小憩中。這不,我就睡著了。

      在娛樂(lè)選擇上,S400的后排乘客擁有相當(dāng)?shù)淖灾鳈?quán)。兩個(gè)獨(dú)立前排頭枕后的影音娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)基本能夠滿足后排乘客的需求。通過(guò)獨(dú)立輸出音頻、獨(dú)立輸入影音信號(hào)后,后排的視聽享受完全無(wú)需顧及他人意見。同時(shí),S400裝備的Harman KardonR Logic 7R環(huán)繞音響系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化放大器軟件,及采用了Neodym磁體的中程揚(yáng)聲器,使音場(chǎng)效果更為完美。相比7.1聲道的S400,在雷克薩斯LS(配置圖庫(kù)口碑論壇)600hL的車內(nèi),你同樣可以找到前/后高、中、低音,中置環(huán)繞多達(dá)19支揚(yáng)聲器的7.1聲道,再配上Mark levinsonR音響系統(tǒng),仿若完全將后排乘客挑剔的聽覺(jué)置入影音視聽室中。

      而這兩輛車駕駛起來(lái)后排的享受程度有多大差距??jī)烧叨疾捎糜碗娀旌系膭?dòng)力模式,它們兩個(gè)的油門響應(yīng)都比對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版“慵懶”,或者說(shuō)有點(diǎn)過(guò)于小心翼翼,以免無(wú)謂地浪費(fèi)燃油,當(dāng)然這更在意的是后排上的貴賓的感受,職業(yè)司機(jī)當(dāng)然不想砸了自己的飯碗。不過(guò)S400和LS600hL良好的隔音效果都讓高速飛馳成為了一種享受。奔馳的“低速高檔位”和起停模式系統(tǒng),以及雷克薩斯低速采用全電動(dòng)模式都同樣在低速時(shí)幫助司機(jī)客服頻繁的起起停停。不過(guò)以上都是職業(yè)司機(jī)們需要考量的,BOSS無(wú)需擔(dān)憂。

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