| 隨著馬自達后驅平臺首款車型CX-60的如期發(fā)布，不少人已經(jīng)開始期待基于同平臺的全新一代馬自達6了，6缸+后驅，再加上馬自達高水準的造型設計，簡直就是無數(shù)車迷心中“大后超”的模樣。不過，馬自達一位高管在接受采訪并提及馬6換代車型時，卻給出了令人心灰意冷的答案。 
↑外媒繪制的馬自達6換代車型假想圖 據(jù)悉，馬自達歐洲分部研發(fā)和工程負責人Joachim
Kunz在接受英國權威汽車雜志《Autocar》訪問時表示：“對于馬自達6而言，F(xiàn)R（前置發(fā)動機，后輪驅動）布局是很好的選擇，我們也愿意在新平臺上打造定位更高的運動型coupe。但過去幾年市場發(fā)生了很大的變化，市場上SUV的熱銷還在延續(xù)，因此目前對馬自達而言，SUV車型才是重中之重，” 
雖然沒有明說，但Kunz的這番言論基本已經(jīng)否認了此前傳言的后驅馬自達6計劃。無獨有偶，此前馬自達澳洲營銷總監(jiān)Alastair
Doak
接受媒體訪問時也曾表示，近期該品牌正在對現(xiàn)款馬自達6車型進行中期改款研發(fā)，這意味著目前該車還沒有任何換代或繼任車型計劃，或者說，傳聞中的“后驅馬6”，或許只是品牌擁躉們的一廂情愿。由于馬自達已經(jīng)否認了后驅馬自達6轎車的計劃，因此早些時候外媒報道的運動型轎跑車RX-9也淪為泡影。據(jù)此前的報道，這款RX家族的全新成員將基于全新一代馬自達6開發(fā)并作為該車的雙門車型亮相。 | 