假想圖中的全新本田雅閣已經(jīng)非常接近量產(chǎn)的狀態(tài)，采用家族化最新前臉設(shè)計(jì)，向兩側(cè)延伸的六邊形格柵設(shè)計(jì)拓展了前臉的視覺(jué)寬度，搭配修長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步向兩側(cè)拉伸了前臉。搭配寬大的前包圍，讓整車(chē)看上去更加穩(wěn)重。

　　從此前公布的專利圖來(lái)看，新車(chē)依然采用了類(lèi)似轎跑車(chē)的車(chē)頂線條設(shè)計(jì)，盡可能向后延伸的車(chē)頂線條除了讓車(chē)尾看起來(lái)更加短小之外，還為后排乘客提供了充足的頭部空間。車(chē)尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)新車(chē)設(shè)計(jì)的期待，整體看上去，全新本田雅閣在保持運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的同時(shí)更加穩(wěn)重、大氣。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，繼續(xù)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)新車(chē)很可能會(huì)增加電氣化車(chē)型的比例，不排除推出帶有插混系統(tǒng)的車(chē)型。

　　編輯觀點(diǎn)：全新本田雅閣在上市以后將繼續(xù)在中型車(chē)市場(chǎng)與豐田凱美瑞互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，盡管動(dòng)力系統(tǒng)將大概率沿用現(xiàn)款車(chē)型的配置，但通過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾，將為消費(fèi)者帶來(lái)更多的新鮮感。