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義烏國(guó)際商貿(mào)城:全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)

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靜態(tài)評(píng)測(cè)

解讀“大東風(fēng)”概念: 　　“大東風(fēng)”的概念一經(jīng)提出，在業(yè)界引發(fā)關(guān)注。在中國(guó)只是一個(gè)汽車大國(guó)，還未能成為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)的背景下，所謂的“大”，本身就是一個(gè)敏感的新聞詞。作為大型汽車央企，東風(fēng)汽車本身具備龐大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，而在“十 ...; 2011-8-15 09:40

恢復(fù)浙閩站發(fā)卡點(diǎn): 　　8月8日下午5點(diǎn)15分，G15高速公路浙閩站發(fā)卡點(diǎn)被貨車沖撞，發(fā)卡崗?fù)ぜ霸O(shè)施損壞，分水關(guān)至觀美臺(tái)州方向車道處于封閉狀態(tài)。目前該路段已恢復(fù)通車。但是該收費(fèi)崗?fù)ず椭車陌踩O(shè)施均損壞嚴(yán)重，且短期內(nèi)無(wú)法正常使用 ...; 2011-8-15 09:40

日系車份額反超徳系: 　　2011年車市下半場(chǎng)繼續(xù)維持“無(wú)進(jìn)球”的沉悶狀態(tài)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)前天公布，7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定下降，同比小幅增長(zhǎng)。1-7月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過(guò)千萬(wàn)輛，同比增幅較上半年溫和回落。　　如果說(shuō)有一點(diǎn)興奮感的 ...; 2011-8-15 09:39

中國(guó)重汽現(xiàn)金入不敷出: 　　集團(tuán)銷售下滑近2成負(fù)債率近8成　　不管是中國(guó)重汽，還是其實(shí)際控股股東公司中國(guó)重汽集團(tuán)公司都面臨著巨大的資金壓力。　　齊魯銀行詐騙案的影響稍有緩解，“債臺(tái)高筑”的中國(guó)重汽集團(tuán)又開(kāi)始迫不及待地募集資金 ...; 2011-8-15 09:37

解釋油價(jià)暫不下調(diào)原因: 　　一直聲稱要與國(guó)際油價(jià)接軌的國(guó)家發(fā)改委，面對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅下降的局面，選擇了暫不下調(diào)成品油價(jià)格。　　國(guó)家發(fā)改委的官員專門通過(guò)官方媒體對(duì)外解釋稱，目前調(diào)價(jià)參考的三種原油平均價(jià)格仍高于4月7日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià) ...; 2011-8-15 09:37

自主品牌將面臨新的挑戰(zhàn): 　　長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)上呈現(xiàn)合資品牌占據(jù)中高端市場(chǎng)、自主品牌在低端市場(chǎng)打拼的格局。隨著近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，合資品牌紛紛搶占中國(guó)汽車銷售的市場(chǎng)份額。自主品牌如何在新格局下發(fā)展壯大考驗(yàn)著中 ...; 2011-8-15 09:35

車企油耗制度將出臺(tái): 　　日前，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司裝備處處長(zhǎng)李剛對(duì)外宣稱，汽車企業(yè)車型平均油耗制度有望建立，目的在于“從源頭促進(jìn)汽車企業(yè)重視節(jié)能減排”。此前，工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木亦表示，對(duì)于車企平均燃料消耗達(dá)不到的 ...; 2011-8-15 09:34

自主品牌高端車型陷尷尬局面: 　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)自主品牌紛紛建立高端品牌，進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。 2009年3月，奇瑞汽車宣布正式實(shí)施多品牌戰(zhàn)略，開(kāi)建高端品牌瑞麒，2009年12月，瑞麒品牌首款高端車G5上市；同年，吉利汽車多品牌戰(zhàn)略下的全新豪華品牌-- ...; 2011-8-15 09:34

中國(guó)新能源車“換擋前行”: 　　發(fā)展新能源汽車一直是國(guó)家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要舉措，正因?yàn)槿绱�，有關(guān)新能源汽車的政策導(dǎo)向、出臺(tái)時(shí)機(jī)也格外引人關(guān)注。　　日前，有來(lái)自工信部的消息稱，一直處于醞釀中的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20 ...; 2011-8-15 09:33

中高級(jí)車以犧牲利潤(rùn): 　　日前，不管是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)還是乘用車聯(lián)會(huì)出臺(tái)的7月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，環(huán)比的下挫低迷仍在延續(xù)。盡管有多達(dá)10余款的新車襲市，新車效應(yīng)仍不敵“降價(jià)”來(lái)得藥到病除，率先“豪降”日系車嘗到7、8月銷量環(huán)比上升的 ...; 2011-8-15 09:33

低碳汽車的后市場(chǎng)分析: 　　汽車走進(jìn)了人們的生活，污染、尾氣、噪聲等不良因素也隨著而來(lái)。未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中，低碳、環(huán)保一定是主線，也一定是必須要走的路線。對(duì)汽車后市場(chǎng)而言，也一定要順應(yīng)時(shí)代的要求。筆者就此對(duì)汽車后市場(chǎng)中的一些現(xiàn) ...; 2011-8-12 09:39

汽保行業(yè)發(fā)展遇瓶頸: 　　隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車自進(jìn)入普通大眾的家庭后不僅給人們帶來(lái)了許多方便，而且還提高了人們的生活質(zhì)量和工作效率。但同時(shí)也帶來(lái)一些煩惱，引出許多話題。尤其是當(dāng)自己的愛(ài)車出現(xiàn)故障時(shí)很多車主便成了“弱勢(shì)群體” ...; 2011-8-12 09:39

七月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已出爐: 昨日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布了上個(gè)月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2011年7月全國(guó)汽車產(chǎn)銷130.61萬(wàn)輛和127.53萬(wàn)輛，環(huán)比小降6.96%和11.19%，同比微增1.26%和2.18%。中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示：“在政策收緊的情 ...; 2011-8-12 09:38

汽車加價(jià)征稅執(zhí)行難: 　　車號(hào)快要作廢的李小姐急著想買2.0T的黑色大眾CC轎車，打電話問(wèn)了一圈，沒(méi)貨。4S店的銷售經(jīng)理表示，可以加價(jià)購(gòu)買，但如果要開(kāi)發(fā)票，加價(jià)的部分只能按汽車美容裝飾的名目開(kāi)。這樣的發(fā)票開(kāi)法，或?qū)⒊蔀闅v史。上周， ...; 2011-8-12 09:37

新車多部分緊俏車型不再堅(jiān)挺: 　　眼下汽車市場(chǎng)上新車層出不窮，行情變幻莫測(cè)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在有限的指標(biāo)期限內(nèi)，一些消費(fèi)者很難把握好購(gòu)車時(shí)機(jī)，拖到最后期限將至?xí)r，往往是輕率地選擇一輛并不是很滿意的車型。　　針對(duì)此現(xiàn)象，亞運(yùn)村汽車交易 ...; 2011-8-12 09:37

SUV未現(xiàn)拐點(diǎn) 仍有很大上升空間: 　　在日前召開(kāi)的2011城市SUV趨勢(shì)論壇上，來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管目前中國(guó)城市SUV的市場(chǎng)增長(zhǎng)有所放緩，但這個(gè)市場(chǎng)并未遇拐點(diǎn)，仍有很大上升空間。　　今 ...; 2011-8-12 09:36

全國(guó)鐵路大調(diào)整: 　　8月11日，鐵路上海站售票大廳張貼著關(guān)于動(dòng)車車票暫停發(fā)售的通告。　　記者11日從鐵道部運(yùn)輸局獲悉，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神，鐵路部門正在編制新的列車運(yùn)行圖。新的列車運(yùn)行圖將調(diào)整列車開(kāi)行方案，適當(dāng)降 ...; 2011-8-12 09:35

鐵路高架從居民樓頂經(jīng)過(guò): 　　▲2011年8月10日拍攝于合肥雙鳳里小區(qū)，北京至福州高鐵線的蚌埠至合肥段高鐵橋橫跨在小區(qū)幾棟樓房上。　　　　2011年8月10日，安徽合肥長(zhǎng)豐縣雙墩鎮(zhèn)雙鳳里小區(qū)，一座在建的鐵路高架橋從居民樓頂經(jīng)過(guò)，被網(wǎng)友戲 ...; 2011-8-12 09:34

7月份中國(guó)乘用車銷量84萬(wàn)輛: 　　8月8日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)發(fā)布了全國(guó)乘用車市場(chǎng)7月數(shù)據(jù)，7月狹義乘用車產(chǎn)銷量分別為92.21萬(wàn)輛和83.94萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和7.9%，但均低于6月數(shù)據(jù)，環(huán)比增幅再次由正轉(zhuǎn)負(fù)，分別為-5.4%和-4.6%。　　乘聯(lián) ...; 2011-8-11 09:57

新一輪增長(zhǎng)周期將會(huì)始于2013: 　　“今年從總體來(lái)看，我國(guó)汽車產(chǎn)銷增幅大概在3%左右，這個(gè)數(shù)字將創(chuàng)近10年來(lái)最低，比2008年的5%還要低兩個(gè)百分點(diǎn)�！比涨埃袊�(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞強(qiáng)調(diào)，即便如此，他依然相信，汽車業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱 ...; 2011-8-11 09:53

華系車漸成兩大陣營(yíng): 　　標(biāo)準(zhǔn)普爾下調(diào)美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)，重?fù)羧蚪?jīng)濟(jì)。受此影響，通用、福特等整車制造商以及美國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)股價(jià)紛紛下跌。這引發(fā)了汽車銷售市場(chǎng)的悲觀情緒。與此相應(yīng)，歐洲的債務(wù)危機(jī)，也使得歐洲汽車市場(chǎng)出 ...; 2011-8-11 09:51

多國(guó)家使用公車層層設(shè)卡: 北京已有80多家中央單位“曬”出了2010年的“三公”經(jīng)費(fèi)，與以前的信息不透明相比，這讓人們多多少少看到了一定程度的進(jìn)步。不公開(kāi)不知道，一公開(kāi)嚇一跳。在已公開(kāi)的“三公”費(fèi)用中，公車費(fèi)用竟占了六成以上，喊了多 ...; 2011-8-11 09:48

直升機(jī)1800米抓拍違規(guī)車輛能“看清”車號(hào): 　　近日，上海警方啟用了警用直升機(jī)監(jiān)控違規(guī)車輛。今后，移動(dòng)“鷹眼”將在申城的高速公路上空對(duì)交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)違規(guī)駕駛行為進(jìn)行抓拍，以作為交警部門處罰依據(jù)。　　“慢車道上不許停車，請(qǐng)盡快開(kāi)走 ...; 2011-8-11 09:47

奧迪A8L防彈車: 　　在全球所有的豪華車品牌中，國(guó)人對(duì)于奧迪是最熟悉也最具有獨(dú)特情感的。作為目前全球頂尖豪華車市場(chǎng)上一個(gè)最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20余年來(lái)，在奧迪在中國(guó)豪華車市場(chǎng)一直保持著領(lǐng)先地位——根據(jù)最新統(tǒng) ...; 2011-8-11 09:46

車市馬太效應(yīng)愈演愈烈: 　　7月份國(guó)內(nèi)車市延續(xù)低速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為130.61萬(wàn)輛和127.53萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降6.96%和11.19%，同比分別增長(zhǎng)1.26%和2.18%�！榜R太效應(yīng)”愈演愈烈：不同車型結(jié)構(gòu) ...; 2011-8-11 09:44

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