香蕉亚洲一级国产欧美|午夜福利国产观看视频1|这里只有精品91|国产饥渴熟女91专区

<listing id="1puvf"><b id="1puvf"></b></listing>

<delect id="1puvf"><b id="1puvf"></b></delect>

<acronym id="1puvf"><button id="1puvf"><sup id="1puvf"></sup></button></acronym>

<dl id="1puvf"><nav id="1puvf"><strong id="1puvf"></strong></nav></dl><center id="1puvf"></center>

<dl id="1puvf"><thead id="1puvf"><span id="1puvf"></span></thead></dl>

<del id="craqx"><pre id="craqx"><abbr id="craqx"></abbr></pre></del>

義烏網(wǎng)首頁

義烏國際商貿(mào)城:全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)

最新發(fā)布	中國圖庫	義烏市場(chǎng)	國際商貿(mào)	情感沙龍	義烏網(wǎng)紅	義烏旅游	汽車寶貝	母嬰親子	新娘裝扮	裝修案例	時(shí)尚義烏
新車上市	財(cái)經(jīng)新聞	女性話題	義烏樓市	招聘信息	美眉排行	結(jié)婚攻略	家常菜譜	義烏教育	拍婚紗照	中信銀行	健康生活

義烏網(wǎng) › 首頁 › 汽車›靜態(tài)評(píng)測(cè)

靜態(tài)評(píng)測(cè)

雷諾喪失最佳國產(chǎn)時(shí)機(jī) 或?qū)⒊梢粓?chǎng)肥皂劇: 在全球主流的一線汽車品牌中，雷諾是少數(shù)未能在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的品牌之一。同時(shí)，雷諾的國產(chǎn)也是行業(yè)內(nèi)被追問最多的問題之一。自2004年宣布組建東風(fēng)雷諾汽車有限公司之后，雷諾的國產(chǎn)就沒了下文。雖然雷諾國產(chǎn)事宜在此 ...; 2011-5-23 11:18

賓利主席杜翰墨：針對(duì)中國市場(chǎng)開發(fā)車型: 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)對(duì)話賓利汽車主席杜翰墨，暢談賓利“中國化”。第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)：中國消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣和其他國家有所不同，大部分購車是提現(xiàn)車，而不太愿意等更長的時(shí)間。賓利如何解決這個(gè)問題？杜翰墨：在中國有這樣一個(gè) ...; 2011-5-23 11:14

日本地震對(duì)全球汽車供應(yīng)鏈影響有多大: 從左到右依次為陳文凱，秦華，王永強(qiáng)，陳燁，Terry Onica 陳文凱：日本地震受到全世界的普遍關(guān)注，更有人說這次地震嚴(yán)重影響了整車廠的產(chǎn)能，那么情況到底是怎樣的？秦華：東風(fēng)日產(chǎn)受地震的影響較小，地震過后，我們 ...; 2011-5-23 11:03

近億元助力市場(chǎng)升級(jí) 二手車新政有望出臺(tái): 一項(xiàng)投入近億元的財(cái)政支持項(xiàng)目，將全國二手車交易市場(chǎng)的升級(jí)改造引入快行線。去年9月，商務(wù)部、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展二手車交易市場(chǎng)升級(jí)改造示范工程試點(diǎn)的通知》。本周，記者獲悉，自第一期40家二手車市場(chǎng)升 ...; 2011-5-23 11:02

上海車牌拍賣價(jià)格達(dá)4.77萬元創(chuàng)三年新高: 21日中午結(jié)束的上海2011年5月份私車額度拍賣結(jié)果顯示，本月上海私人、私企客車額度投標(biāo)拍賣價(jià)格繼續(xù)上漲，拍賣均價(jià)達(dá)到4．77萬元，創(chuàng)出了自2008年以來的新高。　　據(jù)了解，本月上海私車牌照投放額度9000輛，比上月增 ...; 2011-5-23 11:02

車牌放量擋不住熱情滬5月車牌最低4.74萬: 　 5月21日消息：上海5月份私車額度拍賣結(jié)果今日出爐，最低成交價(jià)為47400元，平均成交價(jià)格為47700元。分別較上月上漲了900元及301元。投標(biāo)人數(shù)為25708人，較上月增加3382人。　　分析人士認(rèn)為，投放量的增加卻沒能壓 ...; 2011-5-23 11:01

石化巨頭一再抱怨油價(jià)低讓我們一駁再駁: 煉油虧損應(yīng)該由石油巨頭自己消化，而不是轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。 5月18日，中石油天然氣股份有限公司召開股東大會(huì)，因?yàn)橐患径葻捰吞潛p61.32億元，中石油副董事長、總裁周吉平認(rèn)為，是國內(nèi)成品油價(jià)不到位以及國際原油價(jià)格 ...; 2011-5-23 11:00

64億投建第三工廠神龍明確合資自主戰(zhàn)略: 5月18日，在中國市場(chǎng)摸爬滾打了19個(gè)春秋的神龍汽車迎來了發(fā)展史上極富歷史性意義的一天———第三工廠舉行奠基儀式，而當(dāng)天也是神龍公司成立19周年的紀(jì)念日。這一天，東風(fēng)和法國PSA集團(tuán)的高層悉數(shù)到場(chǎng)，雙方在強(qiáng)調(diào)“ ...; 2011-5-23 10:59

傳節(jié)能車補(bǔ)貼6月取消工信部稱尚無定論: 針對(duì)3000元汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂诮衲?月取消的傳聞，工信部裝備工業(yè)司司長張相木日前在參加世界汽車產(chǎn)業(yè)論壇會(huì)后對(duì)記者表示，是否取消還待進(jìn)一步評(píng)估后再做決定。近期，有媒體援引發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司人士的說法，稱 ...; 2011-5-23 10:58

高排放車淘汰更新或有新細(xì)節(jié) 最高補(bǔ)萬元: 　　政府和廠家有望都給補(bǔ)貼最高或能補(bǔ)萬元　　記者從一些汽車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，高排放車淘汰更新予以獎(jiǎng)勵(lì)或?qū)⒄{(diào)研實(shí)施一些新細(xì)節(jié)。　　據(jù)了解，高排放車是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，是指隨著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，污染排 ...; 2011-5-23 09:01

轉(zhuǎn)向助力油管缺陷捷豹現(xiàn)召回XK和XF轎車: 國家質(zhì)檢總局20日通報(bào)稱，由于轉(zhuǎn)向助力油管缺陷，捷豹（Jaguar）汽車有限公司將自6月6日起召回部分2010年款進(jìn)口XK和XF轎車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及1552輛。　　這些被召回的轎車包含2輛2009年08月至20 ...; 2011-5-23 08:58

龐大集團(tuán)牽手薩博開拓豪車銷售市場(chǎng): 　　龐大集團(tuán)日前披露了上市后的首次大動(dòng)作：將與瑞典知名汽車制造商SAAB(薩博)達(dá)成10億元左右的“重磅交易”——不僅將與SAAB在銷售方面進(jìn)行廣泛合作，還將借此契機(jī)進(jìn)軍汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。此舉被市場(chǎng)解讀為其由經(jīng)銷商轉(zhuǎn) ...; 2011-5-23 08:44

龐慶華：月底開選整車伙伴最關(guān)心薩博復(fù)產(chǎn): 剛剛通過瑞典大使館的簽證，此次出行，要對(duì)薩博汽車展開全面調(diào)查和了解，以后采訪我，也能有令人信服的依據(jù)�！睆娜鸬浯笫桂^辦完簽證后，龐大汽貿(mào)董事長龐慶華接受新浪汽車專訪時(shí)說。　　據(jù)龐慶華透露：包括鼎輝投資 ...; 2011-5-23 08:43

發(fā)改委介入薩博混局嚴(yán)防競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)虛高: 　　瑞典汽車公司薩博在中國攪起的收購大戰(zhàn)終于引起相關(guān)政府部門的介入。記者獨(dú)家獲悉，就在薩博又一次與龐大汽貿(mào)集團(tuán)在5月16日達(dá)成閃電協(xié)議后，國家發(fā)改委牽頭在5月18日組織了一場(chǎng)小型“協(xié)商會(huì)”。而會(huì)談的主角就是 ...; 2011-5-23 08:42

為何費(fèi)油解析影響汽車油耗的三大因素: 汽車的油耗是車主們都會(huì)關(guān)心的問題，但是在你無法實(shí)際測(cè)試的情況下如何判斷一款車的油耗水平呢？即便是清楚了自己愛車的油耗，那么你知道它為什么省油或者費(fèi)油么？下面我將會(huì)舉出一些現(xiàn)實(shí)的例子來為你解答油耗的難題 ...; 2011-5-20 10:49

中石油喊虧再出新招稱進(jìn)口天然氣虧50億: 　　昨日，中石油股東大會(huì)間隙，中石油董事長蔣潔敏接受記者采訪時(shí)表示，目前中石油天然氣進(jìn)口價(jià)格仍然虧損，國內(nèi)天然氣價(jià)格偏低，天然氣定價(jià)機(jī)制亟待改革。　　稱進(jìn)口天然氣虧損　　中石油董事長蔣潔敏昨日表示， ...; 2011-5-20 09:56

“長安街英菲尼迪車禍案”達(dá)成和解: 今天，備受關(guān)注的“長安街英菲尼迪車禍案”在市二中院宣判，市二分檢以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，對(duì)肇事司機(jī)陳家提起公訴。據(jù)了解，宣判在即，但雙方在民事賠償數(shù)額上突然出現(xiàn)分歧，昨晚經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)協(xié)商，最終達(dá)成 ...; 2011-5-20 08:40

智利將修改交通法重罰酒后駕車行為: 針對(duì)近來因酒后駕車導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的情況，智利運(yùn)輸和電信部日前決定修改該國交通法中相關(guān)內(nèi)容，對(duì)酒后駕車行為實(shí)施更加嚴(yán)格的限制標(biāo)準(zhǔn)和處罰措施。智利運(yùn)輸和電信部說，此次修改將把首次酒后駕車者被暫扣駕照的時(shí) ...; 2011-5-20 08:39

汽車美容業(yè)無標(biāo)準(zhǔn) 汽車裝修還需防忽悠: 汽車是高消費(fèi)品，除日常使用費(fèi)用外，車輛美容維修費(fèi)用也高。由于種種原因，車主被蒙、挨宰、被忽悠的情況時(shí)有發(fā)生，致使消費(fèi)者對(duì)汽車美容業(yè)的信任度大打折扣。汽車美容業(yè)無標(biāo)準(zhǔn) 由于缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不同的商家 ...; 2011-5-20 08:38

Juke油箱標(biāo)注與容積不符日產(chǎn)賠償美國車主: 日產(chǎn)Juke油箱標(biāo)注與容積不符賠每人400美元據(jù)美國媒體今晨報(bào)道，美國約4000名日產(chǎn)車主收到了一封來自日產(chǎn)公司的道歉信，信中還附上一張400美元的支票，因?yàn)檫@些車主的車輛采用了與標(biāo)注容積不符的油箱。報(bào)道稱，收到 ...; 2011-5-20 08:38

油價(jià)高漲部分私車“油改氣” 改裝后問題多: 改裝費(fèi)偏貴可能面臨年審不過關(guān) 車主呼吁盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)范　　油價(jià)見漲不見跌，廣州一些車主瞄準(zhǔn)了每升只要4.5元的LPG，車子“油改氣”后，3萬公里可以省下近1萬元。　　不過記者發(fā)現(xiàn)，私家車要“油改氣”卻存在相 ...; 2011-5-20 08:37

車市近期表現(xiàn)疲軟 8月將是購車最佳時(shí)機(jī): 面對(duì)不斷加劇的市場(chǎng)頹勢(shì)，車市也是幾家歡樂幾家愁，受日本地震和小排量優(yōu)惠政策取消的影響，日系車和自主品牌受挫最為嚴(yán)重，而豪華車的銷量仍在一路高歌，絲毫不見頹勢(shì)。日系車降幅過半，自主品牌受挫明顯 “5月以來 ...; 2011-5-20 08:36

新能源車鼓勵(lì)政策或?qū)⒓哟蠡靹?dòng)車補(bǔ)貼力度: 一度被政策冷落的油電混合動(dòng)力汽車，有可能被重新加注“鼓勵(lì)”的法碼。 “未來國家會(huì)出臺(tái)有關(guān)節(jié)能和新能源汽車的全套政策，不要以現(xiàn)有政策來揣測(cè)政府只支持純電動(dòng)汽車，不支持油電混合汽車。這是誤讀。”在最近舉行的 ...; 2011-5-20 08:35

雙龍股份新項(xiàng)目三季度建成產(chǎn)能將激增3倍: “廠房已經(jīng)封頂、主要設(shè)備也已陸續(xù)采購或建成，公司的募集資金項(xiàng)目會(huì)在8月份建成試車，超募資金收購的江西項(xiàng)目也會(huì)在8、9月份建成，屆時(shí)公司的產(chǎn)能將擴(kuò)大3倍�！比涨霸陔p龍股份公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)記者如是說。雙龍股份是 ...; 2011-5-20 08:32

爆胎問題頻出韓泰輪胎陷“質(zhì)量門”: 錦湖輪胎的陰影還沒有散去，它的“同胞兄弟”韓泰輪胎也開始重蹈覆轍。“韓泰輪胎k407鼓包，強(qiáng)烈要求召回。我的車開了5000多公里的時(shí)候，4個(gè)輪胎就有兩個(gè)鼓包；現(xiàn)在開了12000公里，4個(gè)輪胎已經(jīng)都鼓包了”；“今天無意 ...; 2011-5-20 08:32

1 ... 39 40 41 424344 45 46 47 / 47 頁下一頁

相關(guān)分類

義烏網(wǎng)

GMT+8, 2025-6-4 10:55

返回頂部

<dl id="0j5uu"><thead id="0j5uu"><span id="0j5uu"></span></thead></dl>