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標(biāo)題:
新奧迪A6L 2.0T 刷ECU升級(jí) 提升更多動(dòng)力駕駛樂(lè)趣!
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作者:
義烏MAX
時(shí)間:
2015-5-19 23:20
標(biāo)題:
新奧迪A6L 2.0T 刷ECU升級(jí) 提升更多動(dòng)力駕駛樂(lè)趣!
對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),奧迪A6無(wú)疑是舉足輕重的,無(wú)論是市場(chǎng)地位還是實(shí)際銷(xiāo)量都是如此,擁有龐大用戶(hù)群體的現(xiàn)實(shí)無(wú)需解釋?zhuān)沁@個(gè)級(jí)別中毫無(wú)爭(zhēng)議的銷(xiāo)量冠軍。
新一代A6L的外形輪廓變化不大,這也是因?yàn)閵W迪經(jīng)過(guò)了這么多年的磨礪,已經(jīng)掌握了中國(guó)消費(fèi)者的愛(ài)好。標(biāo)志性的“大嘴”格棚變得更有棱角,犀利的頭燈也展現(xiàn)了奧迪對(duì)于LED光源的完美應(yīng)用。
新A6L的車(chē)廂相比上代在造型觀感與氛圍營(yíng)造上有顯著提升。環(huán)抱式的弧形儀表臺(tái),令視覺(jué)空間感更開(kāi)揚(yáng),層次布局分明的中控臺(tái)面板略微偏向駕駛者,這款車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率180HP、最大扭矩320NM的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
這車(chē)是麥斯常州加盟店操作的,常州的工程師在替車(chē)主升級(jí)ECU,這是把ECU拆下來(lái)接好線(xiàn),準(zhǔn)備讀寫(xiě)數(shù)據(jù)…
這款車(chē)經(jīng)麥斯刷ECU升級(jí)后,由原車(chē)最大馬力180HP,最大扭矩320NM升級(jí)調(diào)教提升到最大馬力211HP,最大扭矩380NM。試車(chē)的感覺(jué):起步時(shí),不會(huì)感覺(jué)車(chē)身沉重,提速快,推背感更加強(qiáng)烈。刷ECU后充沛的動(dòng)力并沒(méi)有拿油耗表現(xiàn)來(lái)作為代價(jià),油耗不但沒(méi)有增加,反而有一點(diǎn)點(diǎn)省油。
作者:
義烏MAX
時(shí)間:
2015-5-19 23:28
以哈蘇德 發(fā)表于 2015-5-19 23:20
樓下的接上
多謝搶第一
作者:
秀色可餐
時(shí)間:
2015-5-20 05:17
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
作者:
義烏MAX
時(shí)間:
2015-5-20 23:05
作者:
義烏MAX
時(shí)間:
2015-5-20 23:09
盧倩娟 發(fā)表于 2015-5-20 16:05
傳說(shuō)中的沙發(fā)???哇卡卡
多謝加油!
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