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    吉利新能源整車項目牽手“義新歐”

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    發(fā)表于 2017-10-13 10:06:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    昨日,歷時18天、橫跨歐亞大陸運行1萬多公里,裝載汽車零部件、食品、電器等歐洲制造產(chǎn)品的X8053次中歐班列從德國杜伊斯堡順利抵達義烏站。編掛在機車第一箱位的是載滿吉利倫敦電動汽車公司的TX5汽車零部件(樣件),這是浙江吉利新能源商用車有限公司首次搭乘“義新歐”國際鐵路運輸英國進口汽車零部件樣件。

      浙江吉利新能源商用車有限公司總投資72億元的吉利義烏新能源整車項目,于去年11月在赤岸南青口區(qū)塊正式動工以來,計劃在2018年投產(chǎn)下線首款TX5增程式純電驅(qū)動汽車。如今,該項目正在抓緊開展樣車開發(fā)、試制,當(dāng)前急需進口成套散件用于對標(biāo)測試和環(huán)境適應(yīng)性測試、性能參數(shù)進行測試和國產(chǎn)化樣件試制工藝對比、零部件裝配匹配等。

      據(jù)吉利義烏新能源整車項目總監(jiān)金國君介紹,進口零部件通常采用海運、空運模式?者\周期雖短卻成本高昂,同樣的一個貨柜,需要20萬元左右;海運成本低卻周期長,需要50天左右時間,影響項目產(chǎn)品研發(fā)進度。通過“義新歐”中歐班列,運費不到空運的四分之一,運輸時間則比海運節(jié)省了60%,在該項目急需樣件研發(fā)測試條件下具有明顯的比較優(yōu)勢。

      此次經(jīng)“義新歐”國際鐵路大通道進口首個集裝箱順利抵義烏達,標(biāo)志著吉利新能源進口件物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了鐵路、海運、空運所有物流模式的全覆蓋,將大大縮短新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)試制周期,促進吉利義烏新能源整車項目盡早建成投產(chǎn)。

      “未來,吉利義烏新能源整車項目投產(chǎn)后,通過‘義新歐’中歐班列運輸零部件到英國考文垂工廠有望常態(tài)化。不用到寧波、上海周轉(zhuǎn),義烏將成為物流集散中心,零部件在這里生產(chǎn),并通過‘義新歐’走向歐洲,走向全世界!苯饑f。
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