中國民航局運(yùn)輸司副司長商可佳在發(fā)布會(huì)上介紹，今年1至10月份，民航全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量729.8萬噸，較2019年同期增長19.3%。其中，國際航線完成293.2萬噸，較2019年同期大幅增長48.5%。

今年以來，國際貨運(yùn)航班保持高位運(yùn)行，推動(dòng)航空貨運(yùn)規(guī)�？焖僭鲩L�！耙越�一周為例，民航日均貨運(yùn)航班752架次，其中國際貨班498架次，同比分別增長70.9%、100.4%。從區(qū)域來看，東南亞、中西亞、南亞、歐洲、美洲等區(qū)域的航班量與2019年同期相比漲幅都超過100%�！鄙炭杉颜f。

隨著我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、共建“一帶一路”走深走實(shí)和跨境電商等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，航空物流迎來難得的歷史機(jī)遇。商可佳表示，民航局將聚焦民航關(guān)鍵領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和堵點(diǎn)問題，推進(jìn)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》和民航領(lǐng)域?qū)嵤┓桨嘎鋵?shí)落地。持續(xù)提高航權(quán)資源供給水平，優(yōu)化完善航線航班管理政策，推動(dòng)航空物流降本提質(zhì)增效。