2016年春運將從1月24日拉開帷幕,3月3日結(jié)束,歷時40天。據(jù)義烏春運辦公室預(yù)計,我市鐵路、公路、民航等部門預(yù)測旅客運輸量達1695萬人次。 據(jù)市運管局對客流的調(diào)查分析,我市作為全國小商品集散地,集聚了全國各地和世界各國的客商,本市以外的國內(nèi)經(jīng)商人員有22萬(高峰期約26萬),常駐外商1.2萬,春運期間有大批人員需返鄉(xiāng)過大年;外出經(jīng)商的義烏人約有16萬,經(jīng)商地以廣東、云南、東北三省和新疆、山東、甘肅等地為主,預(yù)計春運期間有15萬客商通過鐵路、公路、民航等運輸途經(jīng)返回義烏過春節(jié)。 市公安局流動人口服務(wù)辦公室統(tǒng)計表明,截至2015年12月20日,外省籍在義烏的流動人口達109萬,同比減少17%。預(yù)計今年春運期間有80萬外來務(wù)工人員要以鐵路、公路等運輸方式返鄉(xiāng)過春節(jié);本省籍在義烏的流動人口也有15.5萬,同比下降10.4%,預(yù)測在春運期間有9.5萬人通過公路等運輸方式返鄉(xiāng)過春節(jié)。 義烏地處浙江中部,是重要的交通樞紐,東陽、磐安、諸暨、浦江、永康、仙居、嵊縣、新昌、天臺等周邊地區(qū)的旅客都到義烏中轉(zhuǎn),預(yù)測春運期間在義烏中轉(zhuǎn)的旅客達32萬人。 在義烏的路途1000公里以上的返鄉(xiāng)外來建設(shè)者,其老家主要集中在河南省,受天氣影響較大,客流預(yù)測存在機動性,其中南陽、洛陽、柘城的客流較大。由于路途較遠,這部分客流主要依靠鐵路運輸返鄉(xiāng)。今年春運期間,義烏火車站的高鐵能有效緩解從義烏至河南等地沿鐵路線地區(qū)客流的壓力。 在學生流方面,預(yù)測春運期間學生客流量達7.6萬人,其中本市大專院校學生8000人,15%為本地生源,80%主要是本省籍學生,一般采用公路客運方式出行,外來人員子弟學生達1.6萬人,以安徽、河南等省的中小學生為主;在外地求學的義烏籍學生達0.5萬人,主要在杭州、北京、上海、武漢等地,也需要乘火車或汽車回家。預(yù)計學校放假時間在2016年1月15日,所以學生流基本上能避開節(jié)前春運客流高峰。 另外,外地人到義烏過年或義烏人到外地過年的探親訪友者預(yù)計有12萬人,而且旅客出行時間比較分散,可能選擇公路客運,也可能選擇鐵路客運,變數(shù)較大。 鐵路方面:預(yù)計2016年將發(fā)送旅客107萬人次,同比增長20%,其中節(jié)前發(fā)送旅客58萬人,節(jié)后發(fā)送旅客49萬人;節(jié)前旅客運輸最高峰出現(xiàn)在臘月二十(即公歷1月29日),上車旅客可達5.2萬人次。 公路方面:2015年春運期間,公路客流(含公交)發(fā)送旅客1680.88萬人次,而2016年春運期間發(fā)送旅客預(yù)計在1575萬人次,將下降6.3%。其中,發(fā)送跨縣以上旅客64萬人次,與去年同期的58.54萬人次相比增長9.33%,市境內(nèi)公交輸送旅客1511萬人次,與去年同期的1620.73萬人次相比下降6.77%。預(yù)計2016年春運期間汽車客運站旅客運輸高峰日最大客流與去年基本持平。 民航方面:2015年春運吞吐量為12.04萬人次,預(yù)測2016年春運旅客達12.6萬人次,同比增長5%,預(yù)測高峰日達6000人次。 |
GMT+8, 2025-9-15 17:56