據(jù)介紹，該系統(tǒng)主要通過“智慧治理”技術(shù)實(shí)時(shí)抓拍車輛或行人闖紅燈的行為，自動(dòng)儲(chǔ)存“闖禁車輛或行人”信息數(shù)據(jù)，通過聯(lián)網(wǎng)搜索比對核實(shí)“闖禁車輛或行人”的真實(shí)身份，并對“闖禁車輛或行人”依法進(jìn)行處罰。車輛和行人闖紅燈進(jìn)入“刷臉”時(shí)代的同時(shí)，這套系統(tǒng)不僅可作為車輛和行人闖紅燈違法的處理依據(jù)，還將把機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)撕完J紅燈人員屢次“闖禁”行為納入社會(huì)征信系統(tǒng)的個(gè)人不良行為記錄。

　　據(jù)介紹，“智慧斑馬線”具備地磁感應(yīng)、視頻檢測、語音提示等功能。當(dāng)紅燈亮起來時(shí)，視頻檢測自動(dòng)捕捉行人闖紅燈信號后傳遞給控制系統(tǒng)，語音播報(bào)系統(tǒng)實(shí)時(shí)提醒行人注意避讓，形成一道“靚彩”警示燈帶，提醒行人主動(dòng)禮讓車輛。而當(dāng)有車輛以較快車速行駛且未避讓通過斑馬線的行人時(shí)，地磁感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)空中視頻探頭進(jìn)行錄像取證，根據(jù)取證資料對違法車輛進(jìn)行處罰。

　　城西街道負(fù)責(zé)人表示，在“車讓人”初見成效的基礎(chǔ)上，“人守規(guī)”也要跟上。接下來，將對闖紅燈的行人通過數(shù)據(jù)中心比對，對行人不文明行為以郵寄或?qū)⒚麊沃苯铀瓦_(dá)行人所在村莊，在農(nóng)村公開欄上進(jìn)行粘貼，第一次以告誡為主。