4月8日上午9點,記者來到杭金衢高速義烏出口,高速交警金華支隊一大隊正在開展違法整治行動,重點整治客運車輛乘客、貨車副駕及其他車輛后排乘客未系安全帶的違法行為。短短1個小時,民警查處近50起未系安全帶的違法行為。 后排乘客大多未系安全帶 在整治行動中,記者看到大部分駕駛員都系了安全帶,但大部分乘客都沒有系安全帶,尤其是坐在后排的乘客。 上午9點30分左右,一輛黑色私家車從高速口出來,民警攔下車后上前檢查,發(fā)現(xiàn)后排的兩名乘客沒有系安全帶。駕駛員趙先生說:“平時,我都會提醒前排的乘客系上安全帶,但我自己也沒有意識到后排的乘客也該系上安全帶! “我上車的時候就讓你們系安全帶,你們不聽,警察說的你們總該聽了吧!”駕駛員張先生一家剛下高速就被民警攔了下來,坐在后排的妻女因沒系安全帶而受罰,張先生有點氣惱。他說:“我平時在高速上看到過‘安全帶、生命帶,前排后排都要系’的宣傳標語,還特意提醒他們了,他們覺得系安全帶不舒服就不肯系,這次之后,我相信他們以后會注意的。” 記者看到,民警對未系安全帶的乘客都進行了耐心教育,并處以罰款5至50元,還發(fā)放了宣傳單。高速交警金華支隊一大隊民警孟誼告訴記者:“在檢查過程中,我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的后排乘客都沒有系安全帶,尤其是老人和小孩。貨車系帶率相對較高,私家車系帶率較低。” 記者從高速交警金華支隊一大隊獲悉,在杭金衢高速鄭家塢至游埠路段,去年11月,查獲2223起未系安全帶的違法行為,其中乘客未系安全帶的違法行為達1570起;去年12月,查獲2708起未系安全帶的違法行為,其中乘客未系安全帶的違法行為達2592起。也就是說,兩個月內(nèi),高速交警就查處了近5000起未系安全帶違法行為,不系安全帶成最容易疏忽的違法行為。 高速行車未系安全帶后果慘痛 為什么乘客也要系安全帶?高速交警用了新近發(fā)生的一起事故來向記者說明。 4月5日16時14分,在杭金衢高速往杭州方向義烏互通附近發(fā)生了一起追尾事故。一輛紅色小車在第一車道內(nèi)走走停停,造成后方擁堵緩行。一輛正在后方排隊通行的黑色小車被一輛白色小車以較快速度撞上,白色小車在追尾前車后又與邊護欄發(fā)生了碰撞。事故導致白色小車上的兩位乘客受傷,其中一名乘客傷勢較重。據(jù)民警調(diào)查,事發(fā)時,坐在白色小車后排的乘客沒系安全帶,導致乘客在車內(nèi)發(fā)生多次碰撞,傷勢較重。 安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個整體,能夠避免乘客撞上玻璃窗,以及被拋出車外。高速交警表示,經(jīng)實驗表明,可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%。發(fā)生正面撞車時,系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。最新研究表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加約5倍。因此,大家一定要牢記“安全帶、生命帶,前排后排都要系”十三字要訣。 安全帶到底該如何使用 “我們在檢查過程發(fā)現(xiàn)一些駕駛員和乘客不按照規(guī)定系安全帶,為了方便,有的人只將肩帶套上,將腰帶置于背后,這樣安全帶無法真正起到保護作用!泵险x說,“大家一定要系好安全帶! 安全帶到底該如何使用?首先要確保安全帶牢牢地拴住身體,調(diào)整腰帶位置,應盡可能系得低些,要系在髖部,不要系在腰部,并調(diào)整肩帶位置,應斜挎在鎖骨處,不要勒到脖子或者擦到臉部,也不能放在胳膊下,最后還要輕拽安全帶,檢查是否牢固。值得注意的是,兒童乘車時應使用專用的兒童座椅,才能更好地保護他們的安全。 此外,還要提醒大家,高速交警將持續(xù)對乘客未系安全帶違法行為采取嚴查措施。一旦發(fā)現(xiàn)乘客在高速公路上未系安全帶,將進行批評教育或罰款5至50元,對駕駛員在高速公路上未按規(guī)定使用安全帶的,除了罰款200元外,還將給予記2分的處罰。 |
GMT+8, 2025-9-18 18:14