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    “卡”了十幾年的“瓶頸路”通了

    2020-4-27 14:16

    摘要: 4月20日,“卡脖子”十幾年之久的蘇溪鎮(zhèn)人民路拓寬改造工程南段(車站村段)完成細(xì)粒式瀝青攤鋪,實現(xiàn)主車道通車。這是繼國貿(mào)大道蘇溪蔣宅村路段交通瓶頸問題解決之后,今年以來蘇溪鎮(zhèn)打通的又一條“瓶頸路”。 “困 ...



    4月20日,“卡脖子”十幾年之久的蘇溪鎮(zhèn)人民路拓寬改造工程南段(車站村段)完成細(xì)粒式瀝青攤鋪,實現(xiàn)主車道通車。這是繼國貿(mào)大道蘇溪蔣宅村路段交通瓶頸問題解決之后,今年以來蘇溪鎮(zhèn)打通的又一條“瓶頸路”。

    “困擾出行多年的卡脖子路終于打通了,雖說只有短短的幾十米,但打通的卻是周邊居民的方便之路!奔易「浇^(qū)的邢先生說,之前每次走過這里,看到“霸道”建筑堵路又堵心,還存在安全隱患。

    據(jù)了解,人民路是蘇溪鎮(zhèn)核心區(qū)內(nèi)南北向主要通道,南起蘇溪大道與人民路岔口,北至大陳江南側(cè)。人民路車站村段拓寬改造工程全長440米,規(guī)劃紅線寬39米,在啟動該路段修建時,處在規(guī)劃市政道路紅線內(nèi)的一棟四層樓房征遷工作成了“攔路虎”,由于拆遷受阻而擱置,致使路段一直未能全幅通車!霸疽(guī)劃寬度22米的主路面,經(jīng)過此段時僅有10米,縮窄了二分之一,前期我們對該建筑物進(jìn)行了拆除!碧K溪鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦公室主任宣自錢介紹,該路段沿線多為居住區(qū),現(xiàn)狀交通流量較大,路面砼板塊存在裂縫、沉陷、破損等病害,影響車輛正常通行,為此飽受市民詬病。

    為了讓市民出行不“堵心”,連日來,蘇溪鎮(zhèn)加快推進(jìn)人民路拓寬改造工程,積極開展車站村段房屋拆遷、電纜搬遷、監(jiān)控設(shè)施搬遷等工作,以又快又準(zhǔn)作風(fēng)搶回因疫情耽誤的工期!肮こ谈脑焱瓿珊,人民路車站村段的主車道寬度達(dá)到22米,加上兩邊人行道各8.5米,總寬度39米,有效改善蘇溪老百姓的交通出行環(huán)境!毙藻X說。

    近年來,蘇溪鎮(zhèn)積極實施瓶頸路打通工程,組成工作專班,吹響“集結(jié)號”,打響“攻堅戰(zhàn)”,全面加大“斷頭路”“卡脖子路”打通力度,用足用好政策,依法依規(guī)征遷,反復(fù)上門面對面做業(yè)主工作,啃下了一塊又一塊“硬骨頭”,拔掉了一顆又一顆“硬釘子”,打通了一條又一條“瓶頸路”,改善了城區(qū)交通微循環(huán),提升了道路通行能力。

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