4月27日，在位于義亭鎮(zhèn)的金義東市域軌道交通項目土建12標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場，機聲隆隆，上百名工人正在各自崗位上有條不紊地忙碌著。義亭站作為軌道交通項目從金華進(jìn)入義烏的第一個站，其中一層為站廳層、二層為站臺層，近段時間以來，工人都在加班加點施工。

截至目前，12標(biāo)段已完成樁基承臺、基礎(chǔ)梁及地下室（配電間、消防泵房）所有地下主體結(jié)構(gòu)，現(xiàn)正在進(jìn)行的是站廳層及軌道層的施工。

“為了搶回由于疫情耽誤的時間，項目部增加施工人員，同時安排三班作業(yè)，24小時晝夜輪流施工。為確保各項任務(wù)如期完成，對工程中的重點難點，項目部專門指派經(jīng)驗豐富的專業(yè)管理人員入駐施工現(xiàn)場。此外，我們還優(yōu)化現(xiàn)澆梁施工方案，采用鋼管樁基礎(chǔ)避免換填施工受雨季影響，加快施工進(jìn)度�！痹摌�(biāo)段項目負(fù)責(zé)人康智勇如是說。

金華-義烏-東陽市域軌道交通工程由金義段和義東段兩條線路組成，兩線在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。該項目正線全長106.45km，總概算投資340.45億元，其中義烏市境內(nèi)路線總長40.361km，義烏段概算投資125.37億元，共設(shè)11座車站，2個停車場，其中軌道義烏高鐵站、秦塘站、國際商貿(mào)城站、浙大四院站為地下站，其余均為高架站。沿線涉及義亭、稠江、稠城、北苑、后宅、福田、江東7個鎮(zhèn)街45個村居。

據(jù)悉，金義東市域軌道義烏段全線有7個土建標(biāo)段，4個代建標(biāo)段，截至目前，我市境內(nèi)除高鐵站以及兩個停車場外，7個土建標(biāo)已全面開工。到今年年底前完成金義段主體工程，義東段完成70%主體工程。

據(jù)悉，金義東市域軌道交通工程預(yù)計到2021年12月底項目竣工并投入運營。而金義東市域軌道交通設(shè)計時速為120km，采取大站快車站站停運營組合模式。通車后，從金華市區(qū)到義烏城區(qū)最快只要36分鐘到達(dá)，到東陽城區(qū)最快50分鐘，到橫店最快60分鐘。