1月15日，裝載著90標(biāo)箱出口貨物的81942次“達飛號”海鐵國際聯(lián)運專列從義烏西站啟程，駛往寧波舟山港。這標(biāo)志著達飛輪船海鐵專列從“一月一班”成功升級為“一周一班”，表明浙江“一帶一路”重要組成部分的義甬舟開放大通道建設(shè)加速推進，“義新歐”中歐班列和海鐵聯(lián)運海上新絲路國際物流大通道的運輸能力得到了雙提升。

據(jù)介紹，2020年9月25日，義烏達飛輪船海鐵聯(lián)運專列月班成功首發(fā)，截至今年1月15日，已累計發(fā)送5列，發(fā)運超500標(biāo)箱。達飛輪船成為首個入駐義烏鐵路口岸開行周海鐵專列的船公司。

今年以來，市場發(fā)展委、陸港集團協(xié)同鐵路金華貨運中心、國際物流義烏海鐵聯(lián)運平臺搶抓節(jié)前出貨高峰期，積極協(xié)助船公司開辟腹地業(yè)務(wù)，指定專人聯(lián)系管理，劃出專門空箱堆場，在進場、配車、裝車、掛運上實現(xiàn)“四優(yōu)先”，筑巢引鳳，借船出海，專列貨源量提高110%。同時還精準(zhǔn)對接工廠需求，不斷推進港口、場站和海鐵班列的服務(wù)功能提升，創(chuàng)新優(yōu)化作業(yè)模式，新增機械設(shè)備，促使場站單次裝車效率提高25%，為義烏—寧波舟山港“達飛號”海鐵國際聯(lián)運專列每周一列打下了基礎(chǔ)。

記者了解到，目前已有7家船公司在義烏設(shè)立分支機構(gòu)，20家船公司在義烏開展提還箱業(yè)務(wù)，6家船公司在義烏開展訂艙業(yè)務(wù)；5家船公司在義烏開展簽發(fā)提單業(yè)務(wù)，3家船公司在義烏開展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。其中，不乏中遠海、達飛、馬士基、地中海等國際航運巨頭。

下一步，我市將加強與鐵路金華貨運中心、海鐵聯(lián)運平臺的合作力度，利用循環(huán)班列開行，做到裝車點、運行線、車次、到發(fā)時間、運價的“五固定”，確保每周五定期發(fā)運一班，逐步提升專列頻次，進一步織密“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列發(fā)運密度，借助寧波舟山港海鐵聯(lián)運市場影響力的持續(xù)擴大，加快打造義烏海鐵聯(lián)運精品班列，緩解因疫情給國際物流通道帶來的影響，為當(dāng)?shù)丶爸苓呁赓Q(mào)企業(yè)提供更便捷、靈活的物流服務(wù)，助推義甬舟開放大通道和新絲路經(jīng)濟帶建設(shè)，為浙江乃至長三角地區(qū)國內(nèi)國際雙循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展作出新貢獻。