不久前，伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲，“義新歐”中歐班列（義烏—列日）從義烏鐵路口岸緩緩駛出，奔赴萬(wàn)里之外的歐洲中心比利時(shí)列日市。昨日，記者從義烏市場(chǎng)發(fā)展委獲悉，在“義新歐”中歐班列運(yùn)行過(guò)程中，中國(guó)（浙江）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”“義新歐”中歐班列業(yè)務(wù)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“義新歐系統(tǒng)”）發(fā)揮了積極作用。一組數(shù)據(jù)可以佐證：今年1月1日-2月28日，“義新歐”班列共開(kāi)行219列，共發(fā)運(yùn)18326標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)336.5%。其中，春節(jié)期間，“義新歐”中歐班列共開(kāi)行33列，運(yùn)輸集裝箱2594標(biāo)箱，單日發(fā)運(yùn)量10列，創(chuàng)單日發(fā)運(yùn)量新高。

據(jù)介紹，“義新歐系統(tǒng)”，是落實(shí)《國(guó)家口岸管理辦公室關(guān)于同意開(kāi)展“單一窗口”鐵路相關(guān)功能試點(diǎn)的復(fù)函》要求，由義烏市于2019年啟動(dòng)的中國(guó)（浙江）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”鐵路相關(guān)功能試點(diǎn)工作。目前已完成系統(tǒng)構(gòu)建，初步實(shí)現(xiàn)“企業(yè)便捷申報(bào)、場(chǎng)站智能作業(yè)、口岸協(xié)同監(jiān)管”，有效助力“義新歐”中歐班列發(fā)展。

“試點(diǎn)工作啟動(dòng)以來(lái)，我委通過(guò)與海關(guān)協(xié)同推進(jìn)業(yè)務(wù)流程變革，‘義新歐系統(tǒng)’實(shí)現(xiàn)了運(yùn)抵報(bào)告電子化，取消了紙質(zhì)單證作為報(bào)關(guān)隨附單證的要求�！绷x烏市場(chǎng)發(fā)展委口岸科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓企業(yè)少跑腿，僅2020年我市企業(yè)通過(guò)“義新歐系統(tǒng)”平臺(tái)申報(bào)業(yè)務(wù)量達(dá)4.7萬(wàn)票，減少紙質(zhì)運(yùn)抵報(bào)告單證4萬(wàn)余份，提前申報(bào)比例達(dá)90%以上。

眼下，疫情陰霾還未散去，全球的集裝箱流動(dòng)出現(xiàn)“腸梗阻”，這也讓眾多物流貨代公司更加關(guān)注集裝箱通關(guān)、進(jìn)場(chǎng)、放行等信息。“現(xiàn)在掌握一手集裝箱通關(guān)、報(bào)關(guān)、進(jìn)場(chǎng)信息，會(huì)讓我們?cè)跀堌�、資源調(diào)配上變被動(dòng)為主動(dòng)。”義烏某國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，經(jīng)過(guò)義烏市場(chǎng)發(fā)展委的攻堅(jiān)努力，“義新歐系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、場(chǎng)站、交通、運(yùn)營(yíng)單位（天盟）等主體間數(shù)據(jù)共享，打通“通關(guān)+物流”各信息節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“義新歐”中歐班列集裝箱全流程可視化。

與此同時(shí)，“義新歐系統(tǒng)”連接通關(guān)、卡口、超偏、物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升鐵路口岸場(chǎng)站集裝箱運(yùn)營(yíng)作業(yè)的智能化水平；通過(guò)與海港、交通、信用等相關(guān)平臺(tái)信息共享，為“義新歐”班列提供如信用名錄、港口物流等更加多元化的數(shù)據(jù)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，“義新歐系統(tǒng)”數(shù)據(jù)共享交換量達(dá)15萬(wàn)余條。

源于市場(chǎng)，深耕市場(chǎng)，更懂市場(chǎng)。記者了解到，“義新歐系統(tǒng)”采用數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、交叉驗(yàn)證、多維度分析等方式，通過(guò)業(yè)務(wù)單據(jù)電子化共享和交叉比對(duì)，為政府監(jiān)管單位提供貨量、貨源地、產(chǎn)業(yè)、貨物流向、貿(mào)易國(guó)、作業(yè)效率等6大類精細(xì)化分析，預(yù)期每年可為政府產(chǎn)業(yè)扶持審批減少紙質(zhì)單證14萬(wàn)余份，有效助力“義新歐”班列和相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策的精準(zhǔn)實(shí)施。

當(dāng)前，義烏正在搶抓雙循環(huán)、自貿(mào)區(qū)、新一輪全球化等戰(zhàn)略機(jī)遇，為“十四五”開(kāi)局“闖”，為“義新歐”發(fā)展而“闖”。接下來(lái)，中國(guó)（浙江）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”“義新歐”中歐班列業(yè)務(wù)系統(tǒng)將在國(guó)家口岸辦的指導(dǎo)下，進(jìn)一步做深、做細(xì)，拓展數(shù)據(jù)協(xié)同范圍，提升班列協(xié)同運(yùn)作效率；加強(qiáng)試點(diǎn)的應(yīng)用推廣，擴(kuò)大試點(diǎn)成效在省內(nèi)其他鐵路口岸的應(yīng)用，并積極爭(zhēng)取在全國(guó)推廣應(yīng)用，為全國(guó)提供浙江經(jīng)驗(yàn)。