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    公交線路優(yōu)化調(diào)整化解園區(qū)通勤難題

    2021-5-14 12:50

    摘要: “385路公交車直通公路港后可比之前省時省事多了,我再也不用6點(diǎn)半就出門了,太好了!”5月11日,家住菊園小區(qū)的張先生對公交線路優(yōu)化后,大大縮短到園區(qū)時間的變化點(diǎn)贊。 原來,市交通運(yùn)輸局在“兩問大走訪”活動中 ...

     “385路公交車直通公路港后可比之前省時省事多了,我再也不用6點(diǎn)半就出門了,太好了!”5月11日,家住菊園小區(qū)的張先生對公交線路優(yōu)化后,大大縮短到園區(qū)時間的變化點(diǎn)贊。

    原來,市交通運(yùn)輸局在“兩問大走訪”活動中,了解到公路港園區(qū)的很多經(jīng)營戶每天都要換乘數(shù)趟公交車,導(dǎo)致路上耗時長,企業(yè)向交通部門反映了調(diào)整公交線路的訴求。對此,市交通運(yùn)輸局立即組織運(yùn)管科、公運(yùn)中心與園區(qū)企業(yè)進(jìn)行面對面交流,并協(xié)同調(diào)研。

    經(jīng)了解,義烏公路港園區(qū)共入駐245家干線物流企業(yè),18家大型供應(yīng)鏈企業(yè)以及大型倉儲企業(yè),同時啟用了3棟綜合辦公樓作為直播電商、跨境電商的孵化基地,每日車流量過萬,日均出入園區(qū)人流達(dá)到4000余人,園區(qū)人員通勤交通便捷性需求劇增。但由于園區(qū)地處城郊,周邊的公共交通資源有限,存在出行供給和需求矛盾突出的問題。

    結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況,最終決定將385路公交延伸至園區(qū)內(nèi),由國內(nèi)公路港提供場地作為公交首末站,同時設(shè)立南北兩個站點(diǎn),方便園區(qū)經(jīng)營戶公交通勤。從4月28日起,385路公交正式入駐義烏公路港,行駛路線為江東客運(yùn)站-義烏公路港,途經(jīng)勝利二區(qū)、新科花園和稠江街道辦事處等地,真正做到讓入駐企業(yè)享受“家門口”式出行。

    據(jù)悉,385路公交車首末站位于義烏公路港29號綜合樓西側(cè),全程票價僅需1.5元,可投幣可刷支付寶,公交車間隔20-30分鐘。

    市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來將繼續(xù)深化拓展“三服務(wù)”,干實(shí)“兩問大走訪”,組織開展“我為企業(yè)解難題”實(shí)踐活動,常態(tài)化落實(shí)“助企八條”“暖心八條”,努力破除企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)、用心用情用力做好企業(yè)幫扶。 

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