6月16日15時18分，滿載著100個標(biāo)箱的百貨、五金等貨物，X8022次“義新歐”中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，開往俄羅斯莫斯科。今年至此，“義新歐”中歐班列義烏、金華雙平臺開行達到了1000列，較去年的第1000列提前了4個月。

在全球疫情蔓延和航空、海運受阻，中歐班列轉(zhuǎn)移貨源增加的大背景下，“義新歐”中歐班列自今年一直呈現(xiàn)了逆勢增長勢頭。截至6月16日，“義新歐”中歐班列共發(fā)運82982標(biāo)箱，進出口箱量同比增長223.8%。其中，去程班列688列、56950個標(biāo)箱，同比增長124.9%；回程班列315列、26032個標(biāo)箱，同比增長83.7倍。

為何今年的開行量提前4個月達1000列？“義新歐”貿(mào)易服務(wù)集團有限公司總經(jīng)理助理葉秋然認為有三大原因：其一，去年上半年“義新歐”中歐班列受到疫情影響，開行量受到一定影響；其二，去年下半年以來國際海運價格高漲，一些航線甚至和鐵路持平，使得一批客戶選擇鐵路；其三，國外部分國家疫情仍舊蔓延，而鐵路運輸相對空運和海運人員接觸更少，因此也獲得了一批客戶的青睞。

一直以來，進出口不均衡是中歐班列發(fā)展的一大瓶頸。“而今年，‘義新歐’中歐班列回程班列增速迅猛，成了最大的亮色�！苯鹑A市浙中國際物流發(fā)展有限公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源介紹，尤其義烏回程班列箱量增長48.9倍，進口貨物主要為棉紗、電解銅、進口紙生產(chǎn)原料和紅酒、電子機械等高檔消費品，大大提升了浙江中歐班列開行質(zhì)量。

“去年全省班列開行數(shù)量已經(jīng)達到了1399列，在量上形成了一定規(guī)模�！笔袌霭l(fā)展委相關(guān)負責(zé)人介紹，在這樣的背景下，要以數(shù)字化、特色化、精品化為突破口，著力在夯實基礎(chǔ)、提高效益、拓展服務(wù)上下功夫，在實現(xiàn)班列穩(wěn)步增長的同時將工作重心切換到高質(zhì)量發(fā)展上，將“義新歐”班列打造成為全球重要物流中心、國家物流樞紐承載城市和“四港”聯(lián)動示范市的重要載體和引領(lǐng)市場化、高質(zhì)量發(fā)展的示范班列。

據(jù)了解，隨著運量的不斷增長，我省“義新歐”中歐班列正從聚焦“擴量”轉(zhuǎn)為聚焦“提質(zhì)”。我省日前出臺《關(guān)于推進中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了“量質(zhì)并舉，以質(zhì)為先”的導(dǎo)向。