“我今天在蘇溪鎮(zhèn)蘇華街310省道因為沒戴安全頭盔被交警攔下，我保證以后騎電動車遵守交通法規(guī)……”

“本人在蘇溪鎮(zhèn)未戴頭盔被交警攔下，保證以后不再犯此類錯誤。”

前幾日，市公安局交警大隊蘇溪中隊在定點勸導(dǎo)電動自行車（以下簡稱“電動車”）違法行為時，攔下了部分違反交通規(guī)則行駛的電動車車主。交警要求交通違法行為人用手機發(fā)送上述內(nèi)容到朋友圈，獲十人點贊后才能消除違法行為并離開。采用這樣的方式，只有短短半天時間，該路段的電動車違法行為就大大減少。蘇溪交警的電動車安全治理方式是全市加強并深化電動車安全整治的一個縮影。

據(jù)了解，近年來，我市涉及電動車的交通事故呈高發(fā)態(tài)勢，去年電動車交通事故數(shù)就占了交通事故總數(shù)的38.29%。為了進一步加強電動車交通安全監(jiān)管，規(guī)范電動車行車秩序，有效預(yù)防和減少電動車交通事故，今年3月至年底，市公安局交警大隊在全市范圍內(nèi)組織與開展“除風險、降事故”電動車交通安全“排雷”行動。此行動中，交警部門全面清查電動車涉牌問題，重點查處電動車闖紅燈、不戴安全頭盔、違法載人、違規(guī)駛?cè)霗C動車道等易引發(fā)交通事故的重點交通違法行為。各轄區(qū)交警中隊“各顯神通”，根據(jù)轄區(qū)道路交通路網(wǎng)及人口結(jié)構(gòu)等特點，因地制宜制定最佳治理方案，為電動車交通安全筑起“防護網(wǎng)”。

以檢帶宣 加強源頭管控

電動車駕駛?cè)说陌踩�出行管理，最根本的就是對電動車銷售進行嚴格監(jiān)管。今年4月初，我市交警部門聯(lián)合市場監(jiān)管局舉行電動車經(jīng)營戶約談會，要求電動車經(jīng)營戶切實落實主體責任，做到守法誠信經(jīng)營，從源頭抓起，杜絕非法銷售超標電動車行為，并深入轄區(qū)電動車銷售點進行檢查和宣傳，引導(dǎo)市民自覺遵守交通法律法規(guī)、安全文明出行，為群眾營造良好和諧的安全環(huán)境。

“什么標準的電動車可以銷售，什么樣的電動車不允許銷售，交警都已經(jīng)發(fā)放給我們了，我們也會積極履行職責，合法銷售�！彪妱榆嚱�(jīng)營戶吳女士說，她已簽署了合法銷售承諾書，并在店內(nèi)張貼了消費者告知書，公布了電動車上牌規(guī)定及超標電動車淘汰時間等內(nèi)容，讓顧客在購買電動車時能了解當下的政策。

“我們在加強電動車銷售監(jiān)管的同時，也會嚴格溯源追查。”交警表示。在路面日常治理過程中，交警會通過電動車防盜備案號牌或電動車號牌與該車輛車架號及電機號進行對比，核查一致性，車與牌不一致的，要開展溯源調(diào)查，追查銷售點的銷售是否合規(guī)、告知是否到位，一旦發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)銷售的情況，就聯(lián)合市場監(jiān)管等部門進行嚴厲打擊。交警部門還積極前往外賣、快遞企業(yè)及農(nóng)村等開展電動車交通安全宣傳，向外賣員及群眾宣傳購買合規(guī)電動車的注意事項，營造良好的社會氛圍。

創(chuàng)新模式 嚴格路面管理

“您好，請等到紅燈過了再走斑馬線，注意交通安全�！痹诮瓥|中路與賓王路交叉口，外賣員小劉正在進行交通文明勸導(dǎo)。小劉因為騎電動車違反交通規(guī)則，受到江東交警中隊兩小時文明勸導(dǎo)的處罰。“經(jīng)過這次文明勸導(dǎo)，我懂得了以后該如何安全騎行電動車，一定會吸取教訓�！毙�劉說。

據(jù)了解，市交警大隊自從開展“除風險、降事故”電動車交通安全“排雷”整治工作以來，針對外賣騎手交通違法行為突出、交通事故多發(fā)等現(xiàn)狀，開展警企合作，在“美團”江東站進行試點，創(chuàng)新推出外賣騎手交通安全管理新模式，對外賣騎手日常遵章守法情況列入月考核范圍。

不過，針對轄區(qū)內(nèi)騎手橫穿馬路、逆行、亂停車等交通違法行為較多等問題，江東交警提前謀劃，積極前往外賣駐點對接，通過信息共享，排查出轄區(qū)內(nèi)200多名外賣騎手�！巴赓u騎手若違反交通規(guī)則，一次抵文明勸導(dǎo)2小時，兩次抵文明勸導(dǎo)6小時�！苯瓥|交警表示，文明勸導(dǎo)時間可以分次累加。這項措施實施后，外賣騎手交通違法行為明顯有所減少。

以外賣、快遞行業(yè)為重點，以農(nóng)村、城郊道路為主戰(zhàn)場，全面開展電動車闖紅燈、不戴安全頭盔、違法載人、違規(guī)駛?cè)霗C動車道等易引發(fā)交通事故的重點交通違法行為的查處工作，是今年交警部門的重點工作之一。對于無牌或使用假牌、套牌的電動車，交警部門也將一律依法扣留，規(guī)范上牌、收繳相關(guān)假和套牌后再予以放行。

通過微信通知、短信精準推送相關(guān)要求；制作告知書和給家長的一封信開展宣傳；對有事故發(fā)生或有本地違法處理記錄的電動車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳；有重點交通違法行為或發(fā)生事故的電動車駕駛?cè)�，須觀看電動車亡人事故警示視頻……交警部門深入農(nóng)村、企業(yè)、學校，做好“一老一少”“一大一小”的宣傳工作，增強了群眾的電動車安全出行意識，效果顯著。

社會共治 共創(chuàng)平安義烏

“你好，請戴上安全頭盔再出行”“雨天路滑，注意交通安全”……7月24日早上6時許，后宅街道下余山村的交通勸導(dǎo)員樓美聲在村口忙開了。他勸導(dǎo)電動車駕駛?cè)税踩�出行，為村民普及交通安全知識，爽朗熱情的笑聲在川流不息的車流邊飄蕩……在后宅街道，跟樓美聲一樣身穿黃馬甲上路勸導(dǎo)的農(nóng)村勸導(dǎo)員就有100多名。

一直以來，農(nóng)村道路點多、線長、面廣，交通違法行為的監(jiān)督很難覆蓋每個角落。在后宅街道黨委政府支持下，后宅交警中隊積極落實并發(fā)揮“兩站兩員”中農(nóng)村勸導(dǎo)員的作用，前期提前鼓勵并嚴格篩選，同時對農(nóng)村勸導(dǎo)員進行常態(tài)化交通安全知識培訓，提高他們的專業(yè)水平，以更好地為村民服務(wù)。

為了保持共建共治共享的交通管理格局，市交警部門將電動車守法率、安全頭盔佩戴率、交通事故發(fā)生率等內(nèi)容納入平安鎮(zhèn)街的考核范圍，積極協(xié)調(diào)機關(guān)、企事業(yè)、學校等單位進行自我管理，加強電動車安全騎行教育，充分發(fā)揮“兩站兩員”、交通志愿者等社會力量的作用，對電動車違法行為進行教育勸導(dǎo)。

據(jù)統(tǒng)計，從3月至今，市交警部門聯(lián)合相關(guān)社會力量查處了電動車違法行為5萬多起；去年上半年全市電動車事故警情占事故總量的12.49%，而今年上半年全市電動車事故警情占事故總量的11.78%，電動車事故率有所下降。下一步，市交警大隊將繼續(xù)加強專項整治，進一步規(guī)范電動車銷售和注冊登記，爭取年底前上路的電動車合規(guī)率達到80%以上；進一步提高電動車上路通行的守法率，確保城市道路電動車守法率95%以上，普通國省公路、農(nóng)村公路守法率80%以上；實現(xiàn)涉及電動車的交通事故明顯下降的目標。