| “每天進場作業(yè)前，我們只需登錄義烏鐵路口岸進場證小程序，提交相關(guān)材料就能預(yù)約進場，省時省力還特別方便。”9月10日下午，集卡車司機劉師傅看了一眼剛推送來的手機信息，便啟動了車子按照預(yù)約的進場時間，順利進入義烏鐵路口岸堆場作業(yè)。這一改變源于義烏鐵路口岸數(shù)字化建設(shè)，讓原來排長隊進場的集卡車，變?yōu)榫�上“云”排隊，現(xiàn)場“零”等候。 今年以來，義烏鐵路口岸發(fā)運“義新歐”中歐班列929列76662標箱，海鐵聯(lián)運發(fā)運491列40690標箱，業(yè)務(wù)量比去年增長80.1%。隨著業(yè)務(wù)量的增加，集卡車車輛排隊等候進場的時間長了起來，有時候要等上個把小時。 “集卡車師傅的所需所盼，就是我們工作的所干所為�！笔嘘懜坭F路口岸發(fā)展有限公司相關(guān)負責人告訴記者，為解決集卡車排長隊的問題，該公司開發(fā)并上線了司機進場證小程序，在集卡車進場前為司機提供預(yù)約進場單服務(wù)，做到“預(yù)約不下車、開票不進站、傳單不接觸”。同時，司機進場證小程序為鐵路口岸無接觸式作業(yè)流程扣上了最后關(guān)鍵性一環(huán)，保障了作業(yè)全程無接觸，切實有效落實疫情防控工作。 “現(xiàn)在通過小程序預(yù)約進場，還能知道堆場實時作業(yè)情況，我就可以方便地安排出車計劃�！眲煾禈泛呛堑卣f。 記者通過劉師傅的手機看到，該小程序界面簡單、使用方便，司機在預(yù)約界面填入天盟紙質(zhì)進場單中的信息即可完成預(yù)約。同時，系統(tǒng)在后臺自動匹配海關(guān)的報關(guān)信息和天盟的進場信息，信息匹配成功后自動推送給司機。接收到進場信息后，司機按預(yù)定時間到達鐵路口岸，可以直接進場。 義烏鐵路口岸司機進場證小程序，只是市陸港鐵路口岸發(fā)展有限公司不斷提升“兩問大走訪”和“三服務(wù)”工作水平又一新作為。下階段，陸港鐵路口岸公司將繼續(xù)堅持以學促干，把學習黨史轉(zhuǎn)化為提升工作的動力，圍繞打造數(shù)字化口岸的目標，提升服務(wù)的專業(yè)化、職業(yè)化水平，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，用心辦事、辦成實事。 |
GMT+8, 2025-9-21 01:47
