據介紹，該趟班列是“義新歐”中歐班列義烏平臺今年開行的第990列，班列運輸總量在9月21日中秋節(jié)當天已突破2020年全年974列的運輸總量。今年以來，義烏平臺已實現平均每天約4列、最高10列、每月發(fā)運106列以上的發(fā)車頻率。

從全球趨勢看，因為全球新冠疫情的不確定性，國外還未實現全面復工復產，集裝箱的全球性短缺，海運班輪艙位緊張，海運、空運運費都在大幅上漲，國內出口需求激增，外貿企業(yè)國際物流運輸出現困難，貨物交付受阻，導致很多境外客商不敢下單，國內工廠不敢備庫存。“為穩(wěn)定義烏外貿，促進義烏出口增長，我們與‘義新歐’共同協(xié)作開通‘環(huán)球義達號’，為長三角中小外貿企業(yè)經營紓困，拓寬物流通道，促進貿易暢通，更好地服務外貿出口主體。”義烏環(huán)球義達物流有限公司副總經理魯運波表示。

近年來，商城集團致力于為200多萬家全球中小微企業(yè)搭建共享式貿易服務平臺。特別是隨著數字化改革的深入推進，去年小商品城開發(fā)上線了Chinagoods平臺，通過集成展示交易、直播、導航導購、關檢匯稅等功能，為貿易主體提供全場景全鏈路的數字貿易服務。

環(huán)球義達國際物流平臺作為Chinagoods平臺的子板塊，致力于整合行業(yè)內優(yōu)勢物流服務商及物流基礎設施，通過應用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網、人工智能等技術，打造一站式門到門綜合數字化物流履約服務平臺，解決中小外貿企業(yè)跨境物流費用高、不透明、無保障等難題，賦能中小外貿企業(yè)出海能力。目前環(huán)球義達平臺已開通160余條專線，覆蓋全球80個主要國家。

商城集團相關負責人表示，強化義烏市場集貨功能，聚焦貿易履約是商城集團下一步重要的轉型方向，目前商城集團已建成環(huán)球義達產業(yè)園、Chinagoods云倉等本地倉，在國內節(jié)點城市布局數字云倉，在海外通過加盟、合建等方式布局96個海外倉，初步形成了與市場商品流通需求相適應的倉儲物流網絡。接下來，還將謀劃建設國際物流市場，提升義烏散貨集拼優(yōu)勢，構建多式聯(lián)運集疏運網絡。

天盟公司是全國中歐班列唯一“民營控股，國資參與”為經營主體的運營平臺，立足義烏、長三角及珠三角市場，運營機制靈活，市場響應速度快，一直堅持高質量市場化開行，根據市場需求開行如：“環(huán)球義達號”“中國郵政號”“茶葉專列”等特色精品班列，目前已經成為國際物流的重要通道。